法拉利在中国市场取得里程碑，超过四分之一的销售额来自女性 - 彭博社

在中国，女性购买者平均占法拉利销售额的26%。来源：法拉利NV如果你在中国的街上看到四辆法拉利，很有可能至少有一辆是由女性驾驶。

这是因为中国已成为法拉利NV在新车和二手车销售中，女性购买者占比超过四分之一的第一个国家，知情人士称。

过去五年，女性购买者平均占该公司在中国销售额的26%，这一数字不包括台湾和香港。这些人称，这远远超过了其他任何国家女性购买法拉利的比例，他们拒绝透露用于比较的精确数字。

“近年来，我们看到女性客户对我们的产品和体验表现出越来越大的热情，”法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚在一份声明中对彭博社表示。他说，女性参加公司赞助的赛车培训等活动的增加正指向这一趋势。

购买意大利制造超级跑车的中国女性包括科技行业高管、房地产企业家和超级富豪，这些人称，要求不透露姓名以讨论机密信息。法拉利发言人拒绝就中国女性购买者的具体数字发表评论。

法拉利在中国交付量因奢侈品需求而恢复

汽车制造商寻求将销售额保持在总销售额的约10%左右

来源：公司年度报告

去年，中国大陆、香港和台湾占法拉利销售额的12%，销售了近1600辆汽车，比五年前增加了一倍多，根据公司的年度报告。由于中国对奢侈品进口征收的关税影响了回报，法拉利正试图将在中国的交付量控制在总发货量的约10%左右。

中国是全球第二大亿万富翁聚集地，仅次于美国，根据彭博亿万富翁指数，中国公民主导了亚洲最富有女性的名单。其中有异常数量的女性白手起家的亿万富翁。龙湖集团创始人吴亚军、iPhone供应商蓝思科技有限公司董事长周群飞和快时尚独角兽Shein的高管顾晓青，都是其中的佼佼者。

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社交媒体也帮助推动了意大利超级跑车在中国女性中的时尚感。中国的抖音等同于TikTok，提供了大量视频，展示了年轻女性驾驶法拉利，包括一些视频，其中有一个视频展示了一位司机展示她的法拉利F8测试经历。

时尚关注

总部位于意大利马拉内罗的法拉利公司管理层长期以来一直关注中国女性购买者的增长销量。2010年，时任CEO阿梅迪奥·费利萨曾表示，前一年公司在中国的销售额中有近五分之一是女性购买，尽管当时该国的发货量仅为当前水平的约七分之一。

自从世界第二大经济体放松严格的新冠疫情控制措施以来，中国的奢侈品支出一直在恢复。咨询公司贝恩公司估计，中国消费者今年将占全球个人奢侈品市场的20%，到2030年将升至38%。

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去年，法拉利全球销售额约为51亿欧元（56亿美元），总发货量为13,221辆。