新的企业风险投资基金将在电动汽车上投资1亿美元 - 彭博社

摄影师：马修·哈切尔/彭博社 Wex Inc.，一家为企业和政府提供车辆车队管理的主要供应商，正在推出一个致力于加快电动汽车和卡车采用的新创投部门。

总部位于缅因州的Wex预计到2025年底将向初创公司投资1亿美元，该公司计划在周四宣布。这个新成立的投资团队将被称为Wex Venture Capital，并已经进行了首次投资 — 支持EV路线规划和续航预测公司Chargetrip，以及ev.energy，一家充电软件初创公司。

这个新基金证明了企业风险投资的持久性，尽管传统风险投资者的放缓。

根据数据提供商Global Corporate Venturing的数据，2022年全球企业支持的风险投资交易数量下降了2%，而整体风险投资下降了25%。去年还标志着新成立的企业投资单位数量最多，企业支持者参与创业交易的比例创下有记录以来的最高纪录，GCV的数据显示。

Wex，市值超过80亿美元，大部分收入来自车队管理和提供燃油卡。Wex已经专注于将其业务转向电动汽车约两年时间，因为其管理的全球车辆数量已增长到1870万辆。Wex首席战略官杰伊·迪尔伯恩表示，客户对摆脱燃料的需求增加以及大量绿色科技初创公司的存在塑造了他们启动独立基金的决定。

“这并不是胡乱尝试，”迪尔伯恩说。“这是对未来几十年的转变进行的押注。”

随着成本下降和可用车型数量增加，根据6月份由BloombergNEF发布的研究报告，预计到2026年，全球电动汽车销量将超过两倍。风险投资公司也在这个行业大笔投资 — 向越来越多的与电动汽车相关的初创公司写支票。

根据PitchBook的数据显示，风险投资公司每年在这个领域的投资金额翻了一番，2021年达到46亿美元，共进行了174笔交易。然而，自科技行业低迷以来，支票金额有所减少。去年，风险投资公司仅花费了41亿美元，通过对178家公司进行投资，将这些资金分散投入。

迪尔伯恩表示，Wex Capital并不寻求获得巨额回报，而是“仅仅出于战略优势进行投资。”

Wex旨在投资于专注于电动汽车路由、能源管理和充电基础设施的初创公司。

这家新公司将由大卫·克莱因领导，他去年离开自己的设计初创公司Parade加入了这家公司。克莱因将向迪尔伯恩和Wex首席运营官卡洛斯·卡里多汇报。