最佳电动机器人割草机,节省时间,修剪草坪,减少碳排放 - 彭博社
Kyle Stock
哈士奇Automower 435X AWD。
来源:Husqvarna
根据您所在的地区,在夏天在家工作会伴随着独特的声音。有孩子们玩耍的旋律,高压洒水系统发出的嘘-嘀嘀嘀声,远处冰淇淋车的叮当声。还有一个几乎持续不断的背景嗡嗡声:怒吼的汽油割草机全速运转的声音。
最后一个也许不会再长久存在。经过多年的虚假开始,越来越多的自主电动割草机开始与内燃机割草机竞争。这些电池供电的割草机(想象一下带有刀片的大型户外Roombas)比使用汽油的割草机更清洁、更安静,并加入了一个蓬勃发展的不排放碳的园艺工具市场。
“在这里,我认识的每个人都有一个,”曾是职业足球运动员的教练Maria Yatrakis说,她住在瑞典农村。“每个人都给它们取名字。我们的叫Gardy。”
哈士奇Automower 435X AWD。来源:HusqvarnaYatrakis说,Gardy——缩写自品牌名Gardena Sileno——每周为她和她的妻子节省两个小时的人工劳动,并减轻了她的过敏反应,因为现在割草是在夜间进行的。“它们看起来像大海龟,”Yatrakis说。“只是悠闲地四处走动,做它们的工作。”
电动割草机实际上是小型气候战士。根据美国环境保护局的数据,运行一个汽油割草机一个小时释放的二氧化碳相当于开一辆轿车45分钟,而这些排放很快就会累积起来。在2011年,最近有数据的一年,使用汽油动力割草设备占美国一氧化碳排放的12%和挥发性有机化合物排放的43%,这些有害气体也会从油漆和杀虫剂中飘出。
自动割草机技术上已经存在几十年了,但直到最近才变得更好。自主部分并不难——它们偶尔会卡住或吞下一个偏离的球——但大而结实的轮胎可以轻松应对不平整的地形。真正的突破在于更高效的电池,可以在单次充电中覆盖更多地面。一些旧版本甚至被电源线束缚,可能会被碾过并切断。
旧款模型还会在由物理线缆围起的区域内来回移动,但新款模型利用预加载的地图通过GPS导航,并避开应该跳过的区域。“如果你想安装花坛或游泳池,你只需进入应用程序并说,‘不要进入这个区域’,”斯德哥尔摩公司Husqvarna Group的森林和花园部门总裁格伦·因斯通说,该公司在近30年前开始生产自主割草机。去年,该公司的自动割草机收入接近6亿美元。
依比较,Husqvarna的机器人割草机起价约为$700,而典型的燃气和人力驱动版本为$600。最高端的是Automower 450 X Nera,售价为$5,900,具有足够大的电池,可以覆盖2.4英亩的草地。(修剪的草被粉碎,而非收集。)
Husqvarna Automower 435X AWD。来源:Husqvarna另一批机器人割草机来自香港的Mammotion,去年在Kickstarter上从2,400名支持者那里筹集了近340万美元。该公司现在在全球销售三款机器人割草机,每款看起来像一个矮胖的一级方程式赛车。最强劲的Mammotion,AWD 5000($2,800),可以修剪1.3英亩的草地并且可以在75度的斜坡上导航。
总部位于德国Waiblingen的Stihl Inc.以其标志性的橙白色电动工具而闻名,也生产机器人割草机。iMow RMI 632 PC-L可以覆盖约1.3英亩,售价为$2,000,噪音不大于一个家用风扇。“这是Stihl迄今为止做过的最大的研发项目之一,”轮式产品部经理Brian Manke说。
自主割草机最早在商业客户中开始应用——办公大楼、大学、高尔夫球场——在这些地方,它们可以取代通常构成任何主要园艺维护操作成本的三分之二的人力。在斯堪的纳维亚国家,自主割草机的应用非常普遍,部分原因是在漫长的夏日里草地生长迅速。据Husqvarna称,瑞典约一半的草坪切割机市场现在是自主和电动的。在德国约为四分之一;在英国为5%。
在美国,独栋住宅和宽阔草坪导致每年约有1000万台割草机销售,Husqvarna表示,只有5%的市场是电池操作的。但这个数字可能会迅速上升:多个城市,以及整个加利福尼亚州,已经禁止在年底之前销售大多数燃气动力工具。