多佛排队:港口警告即使有改进的处理也会出现旅行延误 - 彭博社
Asad Zulfiqar
多佛港在夏季期间处理约170万名乘客。
摄影师:加雷斯·富勒/PA英国最繁忙的港口表示,它已经增加了处理能力,以帮助更多人前往欧洲大陆,同时警告旅客在夏季旅游旺季仍应预计会出现显著延误。
多佛港已与渡轮运营商和边境官员合作,在法国边境将客车处理能力增加了一倍以上,并制定了额外的公交车道计划。这些举措旨在避免最近发生的旅行中断的重演,那次事件导致旅客在复活节期间陷入长达数小时的等待之中。
尽管采取了这些措施,由于在7月23日开始的头两个周末的旅行高峰,乘客可能需要等待长达两个半小时才能完成处理,根据多佛港首席执行官道格·班尼斯特的说法。本夏季周四至周日之间旅行的度假者预计需要大约90分钟通过边境管制。
多佛港在夏季期间处理约170万名乘客。比所有其他英国港口加起来的重型卡车更多,每天约有110英里(177公里)的货运交通。
客车将被分为所谓的困难单位,其中乘客具有多个国籍和出发地点,以及简单单位,其中乘客共享国籍并一起乘车,例如来自英国或欧盟的学生。
法国方面的任何问题也已经得到解决,据该港口首席运营官艾玛·沃德称。双方官员“一直在共同努力”处理交通流量问题,包括增加额外的处理点,她说。
由于处理时间增加,该港口尚未看到交通流量恢复到脱欧前的水平。在英国退出欧盟之前,该港口在高峰日可以看到多达15,000辆汽车通过,而沃德预计本周六这个数字将接近10,500辆。
选择从多佛搭乘渡轮出行的乘客应该期待更顺畅的旅程,根据发现渡轮的主任艾比·彭林顿说。更大的灵活性应该能让汽车直接驶出港口,无需等待边境管制或行李认领,而那些错过预订的过渡时间的人可以搭乘下一班可用的渡轮,他说。
改进运营的另一个方面是一种逆向流系统,通过优先考虑旅游交通和暂停货运来帮助缓解多佛及其周边社区的交通拥堵,根据肯特弹性论坛的托比·豪说。