欧盟公布措施，使货运更加可持续 - 彭博社

Sofia Gerace, Ewa Krukowska

欧盟提出了一系列措施来清理货运运输，作为使该集团实现气候中性的全面战略的一部分。

根据周二的一份声明，欧洲委员会希望改善铁路基础设施管理，为零排放车辆提供新的激励措施，并为公司提供更好的工具来计算其碳足迹。这些举措将有助于欧盟实现将运输排放削减90%的目标，直至本世纪中叶。

“欧盟的货运运输每年创造9380亿欧元的营业额，通过我们的倡议，我们希望增加铁路货运和跨境列车的运输能力，”交通专员Adina Vălean说道。“我们建立了一个准确、统一的运输操作排放计算系统，并使公路运输更加高效。”

这一决定是绿色协议的补充，绿色协议是欧盟到2050年实现经济脱碳的更广泛战略。根据委员会的数据，货运运输对气候变化做出了重大贡献，占该行业二氧化碳排放的30%以上。

这一方案发布前一天，正值欧洲议会就一项关于草案自然恢复法的关键投票之前。议会中最大的政治团体表示将反对该法案，担心这一雄心勃勃的转变将带来的成本。

需要欧洲议会和成员国的支持才能生效的运输方案的主要提议如下：

交通方式 措施
铁路 该方案旨在协调国际铁路交通。新的跨境协调框架将允许基础设施管理者计划时刻表、维护工程和容量分配。跨境协调还将提供新的长途服务。
公路 委员会建议修改重型车辆最大尺寸规定，以便为使用零排放技术的车辆增加额外重量。它希望鼓励更多采用空气动力学驾驶室和其他节能设备。
碳足迹 该方案包括一项关于公司如何计算其温室气体排放的常见方法的提议，如果它们想要公布这些信息，这一举措将增加透明度。