只有13辆汽车符合2024年新规定下的电动汽车税收抵免资格-彭博社

GAC表示已经开发出世界上第一款使用氨燃料的乘用车发动机。来源：广州汽车集团股份有限公司英国温德米尔附近的雪和冰冻温度，时间是12月。

摄影师：Christopher Furlong/Getty Images特斯拉公司的Model Y电动汽车。

摄影师：Samsul Said/Bloomberg中国的广州汽车集团股份有限公司表示已经开发出世界上第一款使用氨燃料的汽车发动机，这种发动机是新能源解决方案的一部分，如电池供电的电动汽车和氢燃料电池，可以减少交通行业的碳排放。

“我们已经克服了氨燃烧速度慢的难题，并将这种燃料用于乘用车行业，”广汽研发中心的齐宏忠告诉记者。“它对社会和商业用途的价值是值得期待的。”

彭博社绿色埃克森美孚将对加利福尼亚资产进行25亿美元减值中国比亚迪如何在特斯拉的游戏中取得胜利拜登太阳能关税豁免受到美国面板制造商的挑战南非蓝图提出解决能源危机的方案该引擎是作为公司年度技术展示的一部分揭晓的，展示了一款名为Gove的飞行汽车，类似于一架大型无人机，以及一款由混合氢平台提供动力的Trumpchi面包车，这是一种另类燃料系统，得到了其日本合作伙伴丰田汽车公司的推广。

氨被探索作为一种无碳燃料，但由于其低易燃性和高氮氧化物排放量，它面临着障碍。广汽集团表示，他们已经研发出一款可以更有效地安全燃烧液氨的2.0升引擎，实现了120千瓦的功率，并且与传统燃料相比，碳排放减少了90％，根据齐的说法。

国有企业广汽正在引领中国传统汽车制造商向绿色能源过渡。其电动汽车品牌Aion成为中国第三畅销的清洁汽车品牌，仅次于比亚迪和特斯拉，在超过通用汽车与上汽集团和五菱汽车的合资企业之后。总部位于广州的公司一直在投资研发，并孵化了电池制造独角兽大湾科技，该公司正在研发可以在15分钟内在各种天气条件下充电的电动汽车电池。所有天气条件。

中国前十大绿色汽车制造商

来源：公司文件，中国乘用车协会

*销售额包括电动汽车和插电混合动力汽车

氨作为替代燃料的研究主要集中在卡车和船舶领域，而不是像汽车这样的乘用车辆，因为这些行业更有能力处理这种有毒物质。像商业航运这样的行业已经建立了安全协议和系统，多年来一直在大规模运输氨作为制造肥料的原材料。

高合汽车推出了类似无人机的飞行汽车概念。来源：广州汽车集团有限公司。三菱造船株式会社于五月完成了氨燃料供应系统的交付，而纽约的初创公司Amogy Inc.等公司正在研究将氨转化为氢的替代方案，然后将其送入燃料电池以为车辆提供动力。

初创公司表示，使用这种燃料可以让卡车和船只更清洁

尽管在使用氨来为乘用车提供动力方面仍存在许多问题，例如难以处理和缺乏加注基础设施。大多数汽车制造商正在专注于电气化。即使是被日本政府大力推广的氢燃料电池技术，在其他地方也没有引起太大兴趣。

“氨是一种难以处理的东西，”彭博新能源负责交通和汽车分析的Colin McKerracher说。“我看不出它会在乘用车上取得成功。”

欧洲冬季的开始温和而多风，将在大部分一月份转为寒冷的条件，这将对能源基础设施进行考验，因为供暖需求激增。

气象学家在Bloomberg的调查中表示，从英国到法国和德国，预计气温将下降到季节性正常水平以下，这些地区是欧洲最大的能源市场。据Maxar Technologies Inc.预测，伦敦可能在周一的夜间气温降至零度以下，而柏林的最低气温预计为-7摄氏度。

随着拜登政府于1月1日实施新规定，符合消费者最高7500美元税收抵免的电动汽车型号数量急剧下降。

根据联邦数据，较窄的标准将符合条件的车型数量从大约两打减少到13款，fueleconomy.gov。新规定排除了使用中国制造商生产的电池组件的车辆享受税收抵免。