宾夕法尼亚州费城发生致命坍塌不到两周后,95号州际公路重新开放 - 彭博社
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工人们在6月12日检查并清理费城95号州际公路上坍塌的桥梁上的残骸。
摄影师:马克·马克拉/盖蒂图片社费城(美联社)—在费城发生致命坍塌不到两周后,95号州际公路周五重新开放,这是一次比预期更快的重建,以便在东海岸主要南北干道的繁忙路段上再次畅通交通。
工人们在一条临时六车道道路上做最后的修饰,这条道路将在永久桥梁施工期间为司机提供服务。工人们日以继夜地工作,并提前完成了工作,消除了关于这条关键公路将关闭多周的担忧。
根据现场直播视频显示,周五下午12:30左右开始单向交通,不久后所有车道都开放了。
“这是费城和宾夕法尼亚的一次市民自豪的时刻。我们大家团结一致,证明我们在宾夕法尼亚可以再次做出重大贡献,”宾夕法尼亚州州长乔什·夏皮罗在现场的新闻发布会上说。“我们展示了当我们团结一致时,我们可以在宾夕法尼亚这里完成伟大的事情。”
在他讲话后,一队消防车队——其中一辆载着费城职业体育吉祥物——和警车穿过了95号州际公路的北行车道,为新的道路命名,戴着安全帽的建筑工人们注视着。
像迪恩·钱伯兰这样的司机感到高兴和宽慰,他说,95号州际公路的关闭给道路带来了混乱。“交通一直很糟糕,”正在一家靠近州际公路的加油站加油的钱伯兰说。
I-95高架段于6月11日凌晨倒塌,此前一辆运载汽油的拖车在一个出口坠毁并起火。州交通官员表示,司机在一个弯道失控。没有其他人员伤亡。
关闭这条重要商业动脉导致费城及周边交通拥堵,并威胁提高消费品价格,因为卡车司机被迫绕行该地区。州和联邦官员承诺迅速采取行动,以最小化经济影响和不便。
为了尽快使I-95恢复运行,工人使用了约2,000吨(1,814公吨)的轻质玻璃颗粒填充地下通道并将其抬升至地面,然后铺设道路,创造每个方向三条车道。
“我们喜欢做这样的工作,完成这样的任务,确保我们让费城重新站起来,”建筑工人艾普里尔·艾伦周五说道,与同事击掌,庆祝第一批车辆通过新道路。
乔·拜登总统在倒塌一周多后与夏皮罗一起乘直升机参观了现场,并于周五致电这位首任州长,一位同为民主党人。拜登在一份声明中表示,他“为现场辛勤工作的男男女女感到自豪,他们埋头苦干,使I-95创纪录地迅速重新开放。”
面对雨水威胁延迟重新开放,一辆卡车载式喷气式烘干机,通常用于保持波克诺赛道干燥,被带来以确保新铺设的沥青足够干燥以便划线。
24小时的施工工作进行了直播,吸引了数千名在线观众。
临时道路限速为45英里/小时(约72公里/小时),没有路肩,车道相对较窄,宾夕法尼亚州交通部周五敦促高速公路上的驾驶员减速通过该路段。
费城的灾难呼应了亚特兰大的类似情况,那里的一段高架部分在2017年发生火灾坍塌,当地当局花了43天来更换它。
在加利福尼亚州奥克兰,一段坍塌的高速公路匝道在26天内被更换。
在费城,重建仅用了12天。
“I-95今天重新开放的速度表明了这条高速公路对于整个地区和东海岸的通勤者、游客和商业活动有多么关键,”AAA发言人贾娜·蒂德韦尔说,赞扬了联邦、州和地方官员以及建筑行业的“协作、全员参与的努力”。
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要查看交通部通过实时视频直播的施工工作,请访问:https://www.penndot.pa.gov/RegionalOffices/district-6/Pages/AlertDetails.aspx
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鲁宾卡姆报道自宾夕法尼亚州东北部。