必和必拓警告称，碳排放将在技术进步实现零净排放之前上升 - 彭博社
James Fernyhough
BHP集团有限公司警告称，随着快速技术进步和产业合作的需要，其碳排放将在短期内上升，如果这家矿业巨头要实现2050年零排放的目标。
这家全球最大的矿商表示，它正在按计划实现到2030年运营排放量减少30%的目标，成本约为40亿美元。然而，该集团的碳管理负责人格雷厄姆·温克尔曼在投资者说明会上表示，预计“在生产增长方面的短期排放将会增加”，
BHP在一份演示文稿中表示，碳减排技术“必须从目前的水平迅速发展”，并且需要包括与“我们的供应商和行业的合作”。这家总部位于墨尔本的公司表示，其实现零排放的道路将是“非线性的”，预计在本十年末之前排放将先上升再下降。
这家主要生产铁矿石、煤炭和铜的公司计划到2030年将其运营（Scope 1和2）温室气体排放至少减少30%，并在2050年实现这些排放的零排放。这些目标不包括“Scope 3”排放，包括钢铁生产商和其他客户等最终用户的排放。
BHP承认其短期排放增加的同时，其环境目标仍不如同行雄心勃勃。力拓集团，作为更大的排放者，旨在将其Scope 1和2排放到2030年从2018年基线减少50%，而Fortescue Metals Group Ltd.则计划在同一年实现零排放。
到2030年，必和必拓计划花费的40亿美元中约75%将用于替换运输卡车中的柴油使用。该公司澳大利亚矿产部门规划与技术副总裁安娜·怀利在电话会议上表示，他们更青睐电池动力运输卡车，而不是氢动力，因为前者效率是后者的两倍多。
‘动态充电’
必和必拓将在其位于西澳大利亚和智利的矿山试验“动态充电”技术，使卡车在运行时进行充电。该公司表示，其位于加拿大的尚未完成的詹森钾矿，预计将于2026年开始生产肥料成分，从第一天起将使用80%的电动运输卡车。
该公司的澳大利亚铁矿石矿山未连接到电网，由专门设计的燃气发电机供电。转向电动运输卡车将导致电力需求激增，必和必拓计划建设500兆瓦的可再生能源和储能设施以满足不断增长的需求并减少电力排放，该公司表示。它还将探索接入更广泛区域电网的选项。
必和必拓在昆士兰的煤矿是其澳大利亚业务中最大的排放源，几乎产生了其一半的污染。怀利表示，其中约三分之一来自煤层中逃逸的甲烷。
该公司旨在捕获约50%的甲烷并用于发电或出售给第三方，并表示正在“探索”其余部分的解决方案，补偿碳排放可能是必要的。
尽管计划到2030年在脱碳上花费40亿美元，但必和必拓公司只分配了微不足道的资金用于甲烷，柴油、电力和天然气排放是主要目标。该公司表示，从现在到2030年，其西澳大利亚铁矿部门将是脱碳投资的最大受益者，其次是智利的埃斯孔迪达铜矿。