意大利有空间容纳第二家大型汽车制造商,部长表示 - 彭博社
Alberto Brambilla
阿道夫·乌尔索
摄影师:亚莉西亚·皮尔多梅尼科/彭博社意大利工业部长阿道夫·乌尔索表示,除了斯泰兰蒂斯公司外,意大利还有空间容纳另一家大众市场汽车制造商,以保护当地就业岗位并满足对电动汽车日益增长的需求。
乌尔索在周二接受彭博新闻采访时表示,意大利在欧洲汽车重量级国家中相对独特,只有一家跨国大众市场制造商,即标致雪铁龙和菲亚特的母公司。
“斯泰兰蒂斯在法国生产超过一百万辆汽车,而在意大利的产量不到这个数字的一半,”这位部长说道。“这是生产和市场需求之间差距最大的国家。”
意大利政府正在越来越积极地参与重塑该国的工业和机构,从通过其国有银行竞标意大利电信公司的网络,到批准对意大利制造商比雷利的中国所有者实施限制。
阅读更多: 乔尔贾·梅洛尼试图通过重塑意大利企业来巩固权力
意大利汽车行业协会呼吁政府投资斯泰兰蒂斯公司 —— 该公司是由标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒合并而成的 —— 担心随着该行业向远离内燃机转变,将会出现失业问题。法国在斯泰兰蒂斯公司中持有6.1%的股份被视为意大利应如何保护自身国家利益的一个例子。意大利总理乔尔贾·梅洛尼计划于周二在巴黎与法国总统埃马纽埃尔·马克龙会面。
然而,罗马政府仍然保持谨慎。财政部长吉安卡洛·焦尔杰蒂在本月早些时候的彭博意大利资本市场论坛上否认了对斯泰兰蒂斯进行直接投资的观念。
斯泰兰蒂斯计划在今年意大利裁员多达2,000人,占该国劳动力的4.3%。与此同时,该制造商承诺要增加在意大利南部的梅尔菲工厂的产量,并正在推进特尔莫利的电池工厂计划。它还将其标志性的都灵工厂转变为电动汽车中心。