雷诺看到日产高管的离职加速了联盟交易 - 彭博社

Ashwani Gupta摄影师：Qilai Shen/Bloomberg雷诺公司高管们乐观地认为，他们的一位同行离开了日产汽车公司，可能会加快努力重新平衡他们长达数十年的联盟，知情人士称。

据知情人士称，日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔即将离职，这将加速两家公司本年度早些时候预期达成的最终协议的工作。这些知情人士要求不透露身份，不愿讨论私人决策。

日产上周宣布，52岁的古普塔将离开这家汽车制造商，他的董事会任期将于6月27日结束。《金融时报》报道称，这位首席运营官因与首席执行官内田诚发生冲突，并反对雷诺希望的条件以换取减少其在日产持股的要求而被迫离职。

雷诺计划在年底前敲定交易，其中一位知情人士表示，谈判可能会在接下来的几周内迅速进行，有可能在夏末之前达成最终协议。雷诺和日产的代表拒绝就古普塔的离职对联盟的影响发表评论。

斯提费尔分析师皮埃尔-伊夫·克门纳在一封电子邮件中表示，古普塔的离职可能是联盟改革的“油门”，假设他一直是阻碍因素。

阅读更多： 雷诺和日产放松联盟以保持其活力

雷诺和日产将他们今年初达成的框架协议描述为开启他们联盟的新篇章。长期以来，日产一直希望在股权持股和恢复表决权方面与雷诺平起平坐。尽管雷诺愿意将其持股比例从43%降至15%，但它希望其合作伙伴购入其正在建立并计划在今年晚些时候上市的电动车和软件实体。

雷诺、日产和联盟伙伴三菱汽车公司在二月份宣布的独立的共同项目，例如在印度，进展顺利。然而，据知情人士称，日产在雷诺的电动车和软件业务Ampere中的投资水平仍待决定。宣布。

“Ampere越大，对雷诺而言，联盟的相关性就越小。”Stifel的Quemener说。

雷诺、日产和三菱的下一章

联盟伙伴们为三个地区制定了计划

来源：公司二月六日的联合声明

根据知情人士称，雷诺董事长让-多米尼克·塞纳尔，同时也是日产副董事长，计划下周前往日本参加该汽车制造商的年度股东大会。据称，雷诺首席执行官卢卡·德梅奥，不在日产董事会上，不会前往日本。