捷特航空公司开始连接印度东北部 - 彭博社
Ragini Saxena
印度偏远的东北地区将于十月迎来另一家航空公司尝试启动连接,押注于世界增长最快的航空市场中小城镇和偏远角落的需求。
捷特航空,总部位于古瓦哈蒂,将以两架租赁的巴西航空工业公司175飞机开始运营,并计划在一年内运营一支由五架小型喷气机组成的机队,董事长桑吉夫·纳兰在新德里告诉记者。该航空公司旨在连接印度东北各邦的首府城市 - 因其崎岖地形而臭名昭著,最终飞往印度其他地区。
区域连接对于将印度航空旅行的繁荣带给印度小城镇、山区和岛屿居民至关重要 - 这些地方可能有大量首次乘飞机的人口。尽管政府要求国内航空公司将至少10%的运力用于偏远航线,但大多数拥有更大飞机的航空公司不愿增加这些运营,因为填满所有座位可能会很困难。
捷特航空将进入印度竞争激烈的航空业,该行业由折扣航空公司Indigo主导,市场份额接近60%,并面临着艰难的历史。诸如空中飞马、总部位于班加罗尔的Paramount Airways和总部位于维杰亚瓦达的Air Costa等区域航空公司在开始运营几年后就破产了。
如果新进入者成功,将进一步推动印度地区客机的需求,加拿大德哈维兰飞机公司已表示其旨在赢得80%的小型飞机市场。据熟悉此事的人士告诉彭博新闻,该国还希望与巴西航空工业公司和俄罗斯的苏霍伊合作在本地制造小型飞机。
Jettwings打算通过引入商务舱座位以及食物和优先办理登机手续来与印度印度航空和地区航空公司FlyBig等老牌航空公司区别开来,纳兰说。他说,该航空公司将拥有12个商务舱座位和64个经济舱座位。
该航空公司由Jettwings集团学院所有,该集团在古瓦哈蒂经营一所飞行员和机组人员培训学校,并在该行业拥有20年的经验,纳兰说。