波音（BA）被指控窃取火箭、飞机、空间站螺栓技术 - 彭博社

工人们在2013年华盛顿埃弗雷特组装波音787梦幻客机。

摄影师：帕特里克·T·法伦/彭博社

一家小型航空航天设备制造商指控波音公司窃取了用于安装NASA新月球火箭引擎、梦幻客机螺栓以及不漏油的国际空间站的专有工具的技术。

总部位于科罗拉多州福特科林斯的威尔逊航空航天公司在过去十年中与波音公司合作了多个项目，包括为美国国家航空航天局提供服务，根据华盛顿州周二晚间提交的一份诉讼。

2014年，威尔逊帮助波音在NASA的太空发射系统上安装引擎，这家科罗拉多公司表示。但大约两年后，波音终止了合同并切断了与威尔逊的联系，声称威尔逊在诉讼中指控“大胆窃取”技术，导致专用扭矩扳手被滥用，可能“危及生命”。

根据诉讼，其他合作关系也因波音窃取威尔逊技术而恶化。威尔逊声称自2012年起设计了一种用于安装波音787梦幻客机螺栓和紧固件的工具，并声称其被盗的扭矩工具的滥用导致国际空间站发生泄漏。威尔逊正在寻求未指明的经济赔偿。

“这起诉讼旨在追究波音公司对威尔逊知识产权的重复和故意侵权行为，并防止波音对其他受害者采取同样的行动，”这家科罗拉多公司在其投诉中表示。

波音在周三的一份声明中表示，“这起诉讼充斥着不准确和遗漏。我们将在法庭上积极进行辩护。”

美国宇航局在另一份声明中表示，“宇航局并非此案的当事方，对于未决诉讼发表评论并不合适。”

登月火箭

波音是SLS的主要承包商，这是美国宇航局计划在本十年内用来将人类送回月球的一枚庞大新火箭。自2011年开始工作以来，SLS一直遭受成本超支和延迟的困扰。2022年的首次发射将一个无人太空舱绕月飞行，另一次发射计划最早在2024年，搭载四名宇航员。

根据诉讼，威尔逊在能够与波音分享他发明的工具的全部使用说明之前，SLS火箭的合作关系就已解散，这可能导致SLS存在安全问题。

据威尔逊称，波音在2014年曾苦苦挣扎于如何安全地安装SLS的三个庞大的RS-25发动机 —— 这些发动机与航天飞机上使用的相同 —— 如果无法在2015年美国宇航局计划的关键设计审查中通过，这个问题将对这家航空巨头的数十亿美元收入构成威胁。

就在那时，波音联系威尔逊，询问是否可以使用其旗舰产品 —— 流体连接扭矩装置 —— 这是一款专为这种情况设计的扳手，可在狭窄空间中操作，根据投诉。

“威尔逊表示，威尔逊为波音提供了一个解决方案，可以让发动机安全、高效地安装到SLS火箭上。”

设计审查

波音与威尔逊合作，修改了其发动机安装计划，然后完成了设计审查，这导致NASA允许波音继续进行SLS计划，根据诉讼。

在与波音合作的协议中，威尔逊表示已采取措施保护其知识产权和受版权保护的设计信息。

但科罗拉多公司声称，波音试图使用由威尔逊提供的演示和专有信息复制扭矩工具。根据诉讼，2016年，波音试图停止与威尔逊的合作，支付少于约定金额的报酬，并要求威尔逊转让扭矩工具的权利。

威尔逊拒绝后，波音取消了他们的合同，并否认与该公司有任何联系，诉讼称。

威尔逊声称，波音复制其技术导致“质量较差的不匹配工具”，这给不知道“由波音制造或指导制造的不安全设备和车辆”带来了风险。

案件是威尔逊航空公司诉波音公司，23-cv-00847，美国华盛顿西区地方法院（西雅图）。