滑雪度假村运营商Alterra计划增加更多人造雪，减少排放-彭博社

滑雪者在加利福尼亚州马莫斯湖的阿特拉玛莫斯山，2022年11月17日。

摄影师：梅特·兰普科夫/彭博社在某种程度上，阿特拉山公司围绕着一个基本的气候计划构建了其业务。作为世界上最大的滑雪度假村运营商之一，该公司在北美的16个地点作为对日益多变的暴风雪和多变的冬季的一种对冲。例如，如果佛蒙特州的雪道不足，阿特拉可以依靠其在加利福尼亚或犹他州的度假村。持有通行证的人也可以根据目前的滑雪条件选择目的地。

现在，该公司正在加强更具前瞻性的气候战略，其中包括进行能源审计并承诺到2030年将其运营的碳排放量减少一半。在今天发布的气候蓝图概述中，阿特拉表示，它还打算到2030年产生或购买足够的可再生能源来覆盖自己的电力使用，并将抵消无法减少的任何碳排放。

“这会对世界产生很大影响吗？可能不会，”阿特拉公司首席法律和社会责任官卡伦·桑福德说道。“我们可以利用我们的声音产生更大的影响吗？绝对可以。”

干燥的地面环绕着2023年1月5日西班牙赫罗纳拉莫利纳滑雪度假村狭窄的滑雪道上的积雪。摄影师：Angel Garcia/Bloomberg很少有行业像全球滑雪业那样直接面临气候变化的生存威胁。仅在美国，根据美国环境保护局和科罗拉多大学2017年的一项研究，预计到2050年，大约三分之一的滑雪胜地预计将损失超过一半的季节。

尽管滑雪胜地拥有壮丽的景色和洁净的雪粉，但它们也留下了可观的碳足迹。除了燃烧燃料将客人送到目的地外，还需要大量的电力和水来制造合成雪，这是一种越来越关键的方式，可以延长滑雪季节的时间或在暖和的时候补充斜坡。去年，Alterra的运营产生了368公吨二氧化碳当量，大致相当于72,000个家庭的用电量或82,000辆汽车一年的行驶量。

该公司计划通过一系列解决方案来减少这一数字，其中许多是度假村级别的调整，例如实施堆肥、转向电动车辆、安装LED灯和智能恒温器。例如，在科罗拉多州的Winter Park度假村，Alterra安装了一台小型风力涡轮机，足以为滑雪缆车顶部的取暖小屋提供电力。在其位于不列颠哥伦比亚的直升机滑雪度假村，该公司增加了足够小的水力发电机，可以放置在山间溪流中。

“这不是一刀切的方法，”Alterra可持续副总裁达西·伦（Darcie Renn）说。

滑雪帝国的碳成本

去年，Alterra的排放量相当于368公吨二氧化碳。以下是它的来源。

来源：Alterra Mountain Co.

该公司还希望其在可再生能源和更高效的造雪机上的投资能够抵消对假雪需求的增加。例如，在西弗吉尼亚州的Alterra Snowshoe Mountain度假村，新的造雪机制造的雪大约是其更换的机器的两倍，同时使用的能源约为原来的三分之一。

Alterra的影响报告相对较晚。 拥有全球41个滑雪度假村的Vail Resorts Inc.六年前制定了其气候计划，其中包括承诺到2030年削减或抵消其运营排放。截至去年，Vail表示已经完成了超过一半的目标，部分原因是该公司已经购买或建造了足够的可再生能源，以覆盖其北美度假村几乎所有的用电量。

然而，滑雪业的气候承诺仍未考虑到客人旅行的碳足迹 —— 即所谓的范围3排放。滑雪度假村的气候科学家丹尼尔·斯科特（Daniel Scott）表示，对于旅游业务来说，这些排放往往比直接和间接碳源（范围1和2）的排放大100多倍。“他们吹嘘这些范围1和2的目标，但他们的商业策略的一部分是季票，这完全促成了大规模的范围3排放，而他们方便地不去关注这一点，”斯科特说。“对我来说，这是一个巨大的脱节。”

阿特拉的计划并没有完全忽略范围3的排放；例如，它考虑了一些员工通勤和商务旅行。但它没有衡量汽车和飞机将滑雪者送到其滑雪场的碳排放。

矛盾的是，人工雪可以帮助延缓一些旅行排放，因为这样可以让滑雪者更容易地留在他们当地的山上。“坦率地说，没有人会从佛蒙特州骑自行车到科罗拉多州，”斯科特说。“如果有5000名滑雪者乘坐私人飞机前来，嗯，你可以很快算出来。”