飞马计划增加订单以扩大土耳其廉价航空公司规模 - 彭博社

飞马航空公司 正在进行一项新的飞机订单，因为这家土耳其折扣航空公司寻求将其网络扩展到北非和波罗的海国家等市场，并转向全空中客车 机队。

首席执行官Guliz Ozturk表示，该航空公司在2028年之后有额外需求，届时将交付上一份订单中的最后几架飞机。这家低成本专家正在考虑购买空中客车A321neo飞机，因为飞马正在淘汰其最后剩下的波音公司 737，她在伊斯坦布尔举行的国际航空运输协会 年度大会上接受采访时表示。

Ozturk表示，任何订单的时间取决于空中客车的供应情况，由于需求增长和供应链问题导致飞机交付不及时，供应一直非常紧张。她表示，由于伊斯坦布尔的萨比哈·戈克琴 机场于7月开通第二条跑道，并计划在2026年增加一个新航站楼，飞马正处于增长之中。

“我们仍然有很多机会可以利用窄体飞机，”Ozturk在之前的简报会上表示。“选择正确的机队是另一个推动因素。我们正在进行新订单。”

飞马还有大约40架飞机待交付，其中16架将于今年加入机队。所有飞机都使用CFM发动机，这是通用电气公司和法国赛峰公司 的合资企业。CEO表示，机队中仍有大约16架波音737-800飞机，这些飞机将很快被淘汰。

在大流行病之前，该公司在决定额外的飞行距离并没有为其网络带来优势之前，研究了A321XLR的长航程，Ozturk说。

该航空公司仍然从土耳其的两个目的地飞往莫斯科和圣彼得堡，这比俄罗斯入侵乌克兰之前的六个俄罗斯目的地少。佩加索斯此前还飞往乌克兰的六个目的地，尽管已经暂停了该服务。首席执行官表示，俄罗斯的往来交通仍然强劲，她在一年前接任了这个职位。

尽管佩加索斯希望恢复在乌克兰的运营，Ozturk表示她不确定地面基础设施是否能够让这个饱受战乱之地迅速恢复。

如果提供了进入新市场的机会，该公司也愿意在另一个国家进行收购，Ozturk说。几年前，佩加索斯拥有吉尔吉斯斯坦的一家航空公司，但最终又出售了该资产。