JetBlue在东北联盟法院裁决后权衡选择 - 彭博社

一架JetBlue在纽约的约翰·肯尼迪国际机场（JFK）。

摄影师：Angus Mordant/Bloomberg捷蓝航空公司表示，在美国法官裁定东北联盟（NEA）违反反垄断法并命令双方在30天内解散该安排后，它正在权衡自己的选择。

JetBlue首席执行官罗宾·海斯在周日伊斯坦布尔举行的国际航空运输协会年会期间接受彭博电视采访时表示，JetBlue预计将很快就其下一步行动做出决定。

“对于消费者来说，NEA取得了巨大成功，”海斯说。“纽约和波士顿的JetBlue航班数量从未如此之多。纽约的机票价格上涨幅度低于全国其他地方。所有这些都表明NEA取得了极大成功。”

海斯表示，航空公司“希望设法继续这些航班，但我们还有更多工作要做。”

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美国航空公司和捷蓝航空利用2020年达成的东北联盟协议来协调航班和共享收入，据说这使它们能够更有效地与联合航空控股公司和达美航空公司在波士顿和纽约市区竞争。

美国司法部最初在2021年对该联盟提起了诉讼，称该合作伙伴关系为“事实上的合并”。政府表示，这笔交易会减少竞争，可能会使消费者每年额外花费7亿美元。

美国航空公司上周表示将上诉法院的裁决。

海斯周日表示，捷蓝航空将独立于美国航空公司做出决定，基于对航空公司最有利的考量。