中国购买廉价煤炭，价格下跌，预计将推动创纪录的进口量 - 彭博社

bloomberg

2023-06-01

煤炭价格下跌可能推动中国进口创历史新高，因为世界其他地方不需要的燃料被转向最大的消费国。

根据中国顶级行业协会的数据，中国的进口量可能在2023年达到360到380百万吨，而去年为293百万吨，2013年创下的记录为327百万吨。

该国的采购狂潮，特别是对其自己的矿工难以生产的高等级煤炭的需求，与去年由于俄罗斯入侵乌克兰引起的价格飙升后，欧盟能源价格的下降相吻合。这吸引了来自南非和哥伦比亚等遥远地区的折扣货物。

来源：中国海关总署

尽管北京急于囤积这种主要燃料，以满足夏季空调需求的激增，但额外的数量将进入一个正在应对令人失望的工业消费和已经由创纪录的国内产量充分供应的市场。

中国煤炭流通运输协会的分析师苏辉鹏在周三的简报会上表示：“全球价格受到欧盟需求疲软的打击，更多货物转向中国而不是欧盟或印度。”

苏说：“供应商已经削减价格，以抓住中国的销售机会，因为其他地方的需求减弱。”额外的长途航运可能需要一段时间才能到达，“可能不会计入五月的进口量，因为航程需要一到两个月，”她说。中国将于周三公布最新的贸易数据。

年初四个月的进口已经以惊人的速度增长，同比增长89%，达到1.42亿吨。此次激增是在中国解除对澳大利亚出口禁令后以及其他买家对莫斯科实施制裁后，俄罗斯煤炭供应增加之后出现的。

中国主要煤炭运输枢纽秦皇岛的热煤基准价格今年已经下跌了28%，北方港口的库存量创下历史新高。国际价格暴跌了63%。另一位CCTD分析师侯健表示，中国本国产量也有望创纪录地增至今年的47亿吨。

“最糟糕的可能还没有到来，我们正处于价格下行周期的中期阶段，”侯说。

一系列糟糕的经济数据，包括五月份制造业活动连续第二个月收缩，加剧了人们对中国增长前景的担忧，取代了疫情后中国经济复苏时的乐观情绪。但侯表示，气温升高现在正在提升电力消费，这应该有助于在未来几个月吸收额外的进口。

作为世界最大的煤炭消费国，煤炭市场疲软也可能对气候造成不利影响。彭博智库在一份报告中表示，“煤价长期下行可能会导致二年下半年碳排放再次上升”。

（除非另有说明，所有时间均为北京时间。）

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