波音Max坠毁前乘客感受到的痛苦和恐惧可以被视为法官裁定 - 彭博社

2019年3月10日，埃塞俄比亚发生波音737 Max坠机事故，家人和朋友们在弗吉尼亚州阿灵顿的波音总部前举行了悼念抗议活动。

摄影师：Olivier Douliery/AFP/Getty Images

埃塞俄比亚波音737 Max坠机事故中失去亲人的家庭可以寻求赔偿，赔偿对象是在飞机头部向下撞击地面前几分钟内遭受的痛苦和恐惧，一位联邦法官做出了这一裁决。

这一裁决意味着家属的律师将能够邀请专家作证，说明2019年坠机前受害者的痛苦和折磨，当时机上所有人都遇难了。

芝加哥美国地方法官Jorge Alonso在周二晚间发布的裁决对波音来说是一个挫折，波音曾辩称关于受害者痛苦的证据将是推测性的。

这一决定是关于赔偿在涉及波音畅销飞机的两起致命坠机事故中死者家属的案件。审判定于6月20日开始。

波音已经承认对乘客的死亡负有责任，并同意不指责飞行员或其他人。作为交换，家属的律师同意不对公司提出惩罚性赔偿。审判将确定诸如葬礼费用、收入损失以及直系家属遭受的悲伤等方面的赔偿。

上周在一次听证会上，波音公司的律师试图阻止关于飞机坠毁前乘客痛苦和折磨的证词。他们表示，这些证词可能引起公愤，并对陪审团产生不公平影响。

波音公司的律师还表示，尽管此案在联邦法院审理，但伊利诺伊州的法律实际上禁止对乘客的痛苦和折磨进行赔偿，因为他们在飞机撞击地面的瞬间就已经死亡。

家属的律师表示，他们的客户无法停止想象他们所爱的人在飞机在最后一刻以将近每小时700英里的速度不断俯冲和攀升之前所遭受的恐怖。律师们希望能够传唤专家作证，证明乘客在坠毁前很可能遭受了身体伤害和情绪创伤。

关于审判规则的进一步争论势在必行，包括是否将坠机称为事故。其中一位家属的律师罗伯特·克利福德表示，他希望将坠机留下的坑洞称为犯罪现场。克利福德表示，本周的裁决将有助于家属获得对“在一家将利润置于安全之上的公司手中不必要地丧生的亲人所遭受的痛苦”进行赔偿。

在被要求对裁决发表评论时，波音公司一位女发言人提到了之前的一份声明，其中波音表示对在两起坠机事故中失去亲人的所有人感到抱歉。该公司表示，他们已经遵守承诺，通过解决大部分索赔来“全面和公正地赔偿每个遭受损失的家庭”，并将继续就尚未解决的索赔进行谈判。

2021年，波音公司与美国司法部达成和解，以避免因欺骗批准Max飞机的联邦监管机构而面临刑事起诉，该公司隐瞒了涉及坠机的飞行控制系统的细节。该公司被罚款2.44亿美元，并同意向航空公司和受害者支付赔偿金，使交易成本达到25亿美元。

总共，有346人在全球各地的航空公司开始使用这种飞机后不久涉及Max飞机的两起坠机事故中丧生。2018年10月，一架狮航Max飞机在印度尼西亚坠毁，机上全部189人遇难。不到五个月后，2019年3月，一架埃塞俄比亚航空公司的Max飞机在从亚的斯亚贝巴起飞后六分钟坠毁，机上有149名乘客和八名机组人员。

波音已经与大多数狮航飞机和埃塞俄比亚飞机上乘客家属达成和解，但律师表示仍有大约75起案件尚未结案，其中六起将被列入即将在芝加哥联邦法院审理的案件中。

波音总部位于弗吉尼亚州阿灵顿，但在2019年首次提起诉讼时总部位于芝加哥。