加拿大管道项目因成本激增获得额外政府支持-彭博社

一名工人站在加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比的Trans Mountain管道扩建项目的混凝土堤上。摄影师：Darryl Dyck/Bloomberg在3月份扩建备受争议的从阿尔伯塔到不列颠哥伦比亚的石油管道的成本上涨了44%后，Trans Mountain管道获得了加拿大政府的额外支持。

去年，政府为该项目提供了担保贷款，使该项目获得了100亿加元（74亿美元）的私人融资，此后政府又为Trans Mountain扩建项目提供了25亿至30亿加元的额外支持，根据加拿大出口发展银行网站上发布的信息。

一项担保是在3月份发放的，另一项是在5月份发放的。去年的贷款担保在项目成本增加了70%后延长，财政部长克里斯蒂娅·弗里兰表示不会再投入额外的公共资金到Trans Mountain项目中。

自从十年前首次提出扩建项目以来，Trans Mountain一直面临着反复增加的成本和监管延迟。今年3月，该公司宣布由于通货膨胀、供应链挑战、不列颠哥伦比亚的洪水、意外的考古发现和复杂的地形等因素，将管道系统的扩建容量提高到每天89万桶的成本上涨到309亿加元，这是近年来一系列成本增加的最新案例。

2018年，加拿大总理贾斯汀·特鲁多决定将该系统国有化，支付了 Kinder Morgan 公司 45亿加元，因为这家中游公司威胁要取消扩建项目，面临激烈的当地反对和不断上升的成本。

去年6月，加拿大的预算监察员表示，该管道将成为纳税人的“净损失”。该扩建项目自项目开始以来已经产生了215亿加元的建设资本支出成本，加上28亿加元的财务支出成本，公司在其第一季度的财务报表中表示。

“为了按时履行义务，TMC将需要通过外部融资获得额外资金，”该公司表示。预计将及时获得外部融资，并且条件令人满意，但“无法保证将获得外部融资。”