瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利瑞提出恢复派息的前景 - 彭博社

瑞安航空控股有限公司 如果这家爱尔兰低成本航空公司在未来一年继续保持强劲表现，就有可能支付股息。

“如果我们再次取得强劲业绩并拥有可观的净现金余额，那么我们将把这些返还给股东，”首席执行官迈克尔·奥利瑞在彭博电视采访中表示。“我认为这是会发生的，但现在还没有，我是说我们目前正在偿还债务。”

奥利瑞表示，目前偿还债务和资本支出仍然是瑞安航空现金流的优先事项。他在另一次采访中表示，他更倾向于支付股息而不是回购股份。

瑞安航空是从新冠疫情中最快复苏的航空公司之一，周一报告称，在偿还用于度过新冠疫情危机的债务后，已经达到了净现金余额。这家运送欧洲乘客最多的航空公司有望在繁忙的暑期旅游季节从不断上涨的票价中获益。

由于供应链问题，波音公司 和 空中客车公司 的飞机交付在未来4到5年可能仍然受限，这将限制航空业的产能并为票价设下底线，奥利瑞表示。瑞安航空本月订购了多达300架波音最大的737 Max 10单通道飞机，以推动其扩张。

阅读更多：超低票价先驱告别超低票价

2021年3月，瑞安航空的净债务达到23亿欧元（25亿美元），像其他航空公司一样，它借款度过了疫情期间的航空旅行暴跌。瑞安航空周一表示，截至3月31日，净现金为5.6亿欧元。

O’Leary 在 Ryanair 表示，该公司将在截至 4 月 1 日的财政年度内将乘客人数增加 10%，达到 1.85 亿，并发布接近创纪录的年度利润，以扭转连续两年的亏损。

该公司最后一次支付股息是在 2015 年。截至都柏林时间下午，股价上涨了 2%。

“我希望在接下来的大概 12 个月内开始制定一种股息政策，将一定比例的净利润返还给股东，每年一次，” O’Leary 说。“在疫情期间，我们向股东募集资金。他们在没有人投资航空公司的时候增加了 4 亿欧元的股本，他们有权获得部分回报。”