瑞典的绿色推动现在包括电动雪地摩托车-彭博社
Rafaela Lindeberg
“Frank” 电动雪地摩托车的原型。来源：Vidde Snow Mobility AB瑞典的电动出行热潮正进入一个新的领域：雪地摩托车。
初创公司 Vidde Snow Mobility AB 计划在2024年底交付首批1,000辆电动雪地摩托车，订单来自该国度假村运营商 Skistar、电力生产商 Skelleftea Kraft 和位于尤卡斯亚尔维的冰酒店。其原型车——取名为“Frank”，以弗兰肯斯坦的怪物命名——将由意大利设计公司 Pininfarina SpA 进行设计改造，后者以奢华汽车闻名。
Vidde 加入了越来越多的清洁能源创新者在瑞典亚北极地区设立业务的行列，利用丰富的可再生能源供应和稳定的风险投资流。这一地区被麦肯锡咨询公司称为“可持续发展之谷”，已经成为包括 X Shore、Candela、Heart Aerospace、Cake 在内的初创公司的所在地，这些公司生产电动船只、渡轮、飞机、卡车和摩托车。
根据与 Vidde 合作的研究中心 RISE 的数据，全球每年销售大约135,000辆燃油动力雪地摩托车。根据 Vidde 首席执行官 Christian Lystrup 的说法，在这个行业中，加拿大休闲车辆制造商 Taiga Motors 是迄今为止唯一向最终客户交付系列生产的电动雪地摩托车的公司。2022年4月，Skistar 宣布正在测试两辆 Taiga 雪地摩托车。
“与传统的滑板车相比，我们将碳足迹降低到了七分之一，”Lystrup在一次采访中说道。这辆车将很容易升级，并且“耐用”。
制造将在Jörn进行，离电池制造商Nortvholt AB的第一家工厂不远，后者位于Skellefteå附近。Northvolt决定在该地区进行制造对Vidde的Lystrup来说是一个“巨大的启发”，他说。
Pininfarina将将用户材料减少到最低要求。来源：Vidde Snow Mobility ABPininfarina的设计执行官Xavier Blanc Baudriller表示，Frank的最终外观将是时尚高效的，使用“最低要求”的材料。这个过程“与设计一辆法拉利相去甚远。”