英国与欧盟就脱欧后汽车制造商规则进行对话,此前有关利润警告 - 彭博社
Alex Wickham
里什·苏纳克于5月18日在日本东京。
摄影师:斯特凡·鲁索/WPA/盖蒂图片社
里什·苏纳克表示,他的英国政府正在与欧盟就引发汽车制造商警告的与脱欧相关规定进行对话,这些规定可能对汽车制造商的盈利能力造成影响。
“这是欧洲各地的汽车制造商,不仅仅是英国的,提出的一个关切,” 苏纳克周四在日本告诉广播公司,英国首相正在出席七国集团峰会。“我们正在与欧盟就如何解决这些关切进行对话,尤其是在汽车制造方面。”
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苏纳克的评论是在斯泰兰蒂斯NV之后发表的,这家沃克萨尔制造商正在重新调整其位于英格兰北部埃尔斯米尔港的工厂,以生产电动货车,该公司表示由于原材料价格上涨和国内电池供应不足,无法满足本地内容要求。
这一警告涉及一项规定,即从2024年起,电动汽车价值的45%必须在英国或欧洲采购,以避免征收10%的出口关税 — 这对于在国外销售汽车的英国汽车制造商来说是一种负担。 苏纳克的政府一直在敦促欧盟推迟所谓的原产地规则的悬崖边缘。
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斯泰兰蒂斯在提交给议会的书面文件中表示,原产地要求应推迟三年。日本的日产汽车公司也表示在英国组装汽车的成本可能会变得过高。周四,苏纳克会见了日产和其他日本公司的高管。