纽约市地铁和巴士员工在大都会交通局协议到期后继续工作,没有签订新合同 - 彭博社
Michelle Kaske
纽约,美国的一个地铁站到达。
摄影师:斯蒂芬妮·基思/彭博社纽约市交通系统的地铁操作员和公交车司机在未能达成新的劳工协议后正在无合同工作。
纽约大都会运输局与其最大工会的合同已于周一晚间到期,该工会主席理查德·戴维斯在一份声明中表示,在达成新协议之前,合同条款将继续有效。该工会代表约42,000名MTA雇员。
“MTA在大小事务上都对我们的成员缺乏尊重,”戴维斯在声明中说。
作为一个州属机构,MTA运营纽约市的地铁、公交车和通勤铁路线,是全国最大的交通系统。合同到期之际,是在上月州长凯西·霍库尔和立法者达成协议的后果,作为州内预算谈判的一部分,向MTA拨款以填补其预计的赤字。
工会要求MTA为在疫情期间工作并死于Covid的交通员工的家庭成员支付医疗保险费用,戴维斯说。工会成员中有110人确认死于Covid。
“我们珍视在疫情期间使纽约运转的交通劳动力,”MTA的高级顾问兼传媒政策顾问Shanifah Rieara在一份声明中说。“他们应该得到加薪,我们正在努力达成与已批准的州预算一致,并符合最近劳资协议的加薪。”
纽约市交通局(MTA)的2023年预算包括每年2%的工资增长,而工会则要求薪资提高以应对通货膨胀。
该团体还寻求危险津贴,将父母假期延长至六个月,并设立一个纪念冠状病毒受害者的节日。他们还希望MTA为成员的自闭症孩子支付治疗费用。