特斯拉在中国召回110万辆汽车，原因是制动系统存在缺陷-彭博社
bloomberg
特斯拉公司的电动汽车停放在中国上海的展厅外。
摄影师：钱来沈/彭博社特斯拉公司召回了在中国销售的几乎所有汽车，原因是制动和加速缺陷可能增加事故和安全风险。
这家汽车制造商将为2019年1月至今年4月在上海生产的超过110万辆汽车以及一些进口到中国的车型部署一项通过空中升级软件修复的措施，中国国家市场监督管理总局周五在一份声明中表示。
这一缺陷涉及特斯拉的再生制动系统，该系统利用驾驶员松开油门踏板时产生的能量将电力发送到汽车电池。这些车辆没有让驾驶员设置再生制动的强度，并且当驾驶员长时间踩下油门时也不会提醒驾驶员，这增加了踩错踏板的可能性，中国的监管机构表示。
软件修复将使驾驶员能够设置再生制动的强度并调整系统的出厂默认状态。该公司的汽车还将开始在驾驶员长时间踩下油门时通知驾驶员。
特斯拉代表尚未立即回应置评请求。在纽约时间周五上午5点之前，该汽车制造商的股价上涨了1.3%，在常规交易开始之前。
特斯拉从2014年到3月份在中国销售了大约113万辆汽车，根据中国汽车技术研究中心和彭博智库的数据。
该公司在中国多次因驾驶员声称他们的汽车存在加速和制动问题而受到指责。
也许最引人注目的案例是，一位Model 3车主爬上了一辆特斯拉展示车，在2021年上海车展上大喊她的父亲几乎在驾驶这辆轿车时丧生，因为它的刹车失灵。这次抗议被摄像机拍摄下来，迅速传播并成为国际头条新闻。
特斯拉最终在当地政府和官方媒体的批评下发表了公开道歉，没有承认任何缺陷。该公司后来发布了车辆数据日志，显示车辆在碰撞前以每小时118.5公里（74英里）的速度行驶。
相关：特斯拉发布中国事故车辆的数据日志
在2022年11月发生的另一起事件中，一辆Model Y运动型多用途车发生了致命事故。特斯拉再次表示事故并非由故障引起，指出从车辆获取的数据显示在事故发生前未有刹车踏板的痕迹，并且视频显示刹车灯一直未亮。在事故前，油门被大力踩下，导致一名摩托车手和一名骑自行车的高中生丧生。
监管机构几十年来一直在研究踏板误踩事件，但问题在2009年丰田汽车公司的意外加速召回事件中变得突出。
电动汽车可能会更常见和更严重地出现意外加速问题，因为它们缺乏发动机转速的噪音，这可能导致驾驶员更快意识到他们踩错了踏板。踩下电动汽车的油门也会产生几乎即时的扭矩，导致车辆比汽油车更快地起步。
中国对特斯拉来说是一个非常重要的市场，既是生产和销售来源。去年，该国的收入增长到了$180亿，是该公司2019年收入的六倍多。
总部位于德克萨斯州奥斯汀的汽车制造商在上海郊区拥有一家电动汽车工厂，去年生产了近71.1万辆汽车，超过了其全球产量的一半。