维珍银河（SPCE）计划重返飞行，营收不及预期 - 彭博报道

一台显示器在纽约证券交易所的交易大厅里显示着维珍银河控股公司。

摄影师：迈克尔·纳格尔/彭博社维珍银河控股公司在计划于今年晚些时候进行商业飞行的同时，第一季度的业绩大幅低于预期。

该公司报告第一季度收入为390万美元，远低于分析师预期的137万美元。此外，它每股调整后亏损57美分，超过了华尔街分析师预期的52美分亏损。

这些结果发布在周二，就在维珍银河宣布了将于近两年来首次进行的首次全体乘客飞行的机组人员名单，计划于五月底进行。维珍银河预计将于六月开始商业太空飞行，首次任务为意大利空军的Galactic 01。

股价在纽约延长交易中的下跌了2.7%，时间是晚上6:23。截至周二常规交易结束时，维珍银河股价今年已上涨了18%。

“我们计划在此后定期进行Galactic 01之外的民用宇航员和研究客户的飞行，”首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔在与分析师通话时表示。

该公司表示，截至3月31日，其现金、现金等价物和可市场交易证券总额为8.74亿美元。这比上一季度的9.8亿美元和去年同期的12.2亿美元有所下降。公司将其支出增加归因于其太空飞机机队的发展和改进。投资者一直在寻求关于维珍银河计划中的商业飞行的指导，这些飞行为乘客提供了近50万美元每个座位的太空之旅。

维珍银河的五月飞行将标志着该公司的VSS Unity太空飞机自2021年7月以来的首次动力飞行，当时亿万富翁创始人理查德·布兰森进行了他的第一次航行，飞到了太空边缘。布兰森的飞行几个月后，维珍银河宣布了一个“计划的车辆增强和改装期”，并对其飞行器进行了升级。

它推迟了恢复飞行的目标日期。二月份，维珍银河宣布增强期已于2022年底结束，大部分升级工作集中在VMS Eve上，这是用于在高空部署VSS Unity的双机身载机。

四月份，VSS Unity成功进行了一次滑翔飞行，没有点燃发动机，从公司的新墨西哥太空港起飞。

五月的飞行将有一个六人机组，包括维珍银河飞行员迈克·马苏奇和CJ Sturckow，两人之前都曾驾驶Unity飞到太空边缘。四名乘客都是公司员工，包括三名新飞行员：贾米拉·吉尔伯特、克里斯托弗·休伊和卢克·梅斯。还将加入他们的是贝丝·莫西斯，维珍银河的首席宇航员教练，她在2019年成为第一位乘坐商业航天飞船飞上太空的女性。

公司表示计划于2026年开始新的Delta级太空飞机的商业运营，每架飞船的成本在5000万到6000万美元之间，首席财务官道格·阿伦斯表示。公司预计每次飞行将带来270万美元的收入，门票价格为45万美元，如果能保持每周一次的飞行频率，公司将在六个月内收回每架飞行器的成本。

维珍银河去年重新开售门票，售价为45万美元。这个价格较早期维珍银河客户支付的25万美元价格有了显著增加。科格拉泽表示，维珍银河将在开始飞行后重新向乘客开售门票。