中国汽车制造商向澳大利亚大量涌入价格实惠的豪华车款 - 彭博社
Angus Whitley
悉尼的奇瑞欧慕达5。摄影师:Brent Lewin/Bloomberg别管汽车行业不懈地向电动化迈进,奇瑞汽车是最新一家试图用汽油动力SUV赢得澳大利亚人青睐的中国汽车制造商,定位在市场低端。
奇瑞的中型欧慕达5在澳大利亚的售价低至32,000澳元(22,000美元)起售。我和一位同事在悉尼开了一辆高端版本四天。这款车装有你通常只会在豪华车上找到的额外配置 —— 比如加热方向盘和外部水坑灯 —— 售价不到35,000澳元。
澳大利亚最畅销的车型,福特汽车公司的Ranger皮卡,售价可能是这个价格的两倍以上。
悉尼一家经销商的奇瑞欧慕达5汽车。摄影师:Brent Lewin/Bloomberg总部位于芜湖的奇瑞加入了中国竞争对手长城汽车和上汽集团 —— 拥有MG品牌 —— 在澳大利亚市场推出相对实惠的汽车,澳大利亚市场一直对转向电动汽车步伐缓慢。奇瑞去年是中国第二大汽车出口商。
随着澳大利亚通胀仍未被近十二次加息所遏制,奇瑞的欧慕达明显是在价格上做文章,这个市场以对SUV和皮卡的热爱而闻名。澳大利亚从中国进口的车辆销量增长了69%。而且还有更多车型即将推出:奇瑞计划在今年晚些时候开始销售其更大的瑞虎7 Pro和瑞虎8 Pro SUV。
澳大利亚最畅销的福特Ranger起价约为5万澳元,最高端接近10万澳元。该国的次畅销车是丰田汽车公司的Hi-Lux皮卡和中型SUV RAV4。
奇瑞欧慕达5。摄影师:Brent Lewin/Bloomberg在某种程度上,欧慕达和其他价格相近的汽车也是澳大利亚是否愿意转向电动汽车的一种考验。
根据澳大利亚联邦汽车工业协会的数据,四月份电动汽车占澳大利亚新车销量的8%,较一年前的1.1%有所增长。虽然有所改善,但澳大利亚仍远远落后于市场领导者中国,那里近四分之一的新车销量是电动汽车。澳大利亚面临的两个主要障碍是价格(例如,悉尼的特斯拉Model 3的价格为61,300澳元)和选择不足——尽管政府计划引入更严格的排放标准,可能很快鼓励全球汽车制造商在这里提供更多电动汽车。
欧慕达5在实际使用中表现如何?
至少在配置更好的EX型号上,该车的技术似乎超出了预期。有动力乘客座椅和尾门、加热前排座椅和电动天窗。
奇瑞欧慕达5上的360度摄像头系统。摄影师:Brent Lewin/Bloomberg最令人惊讶的是,一个360度摄像头系统可以将车辆的半透明图像投射到驾驶员的显示屏上,就好像你从外面看车一样。这个技巧让我有点想起了2002年电影《另一个角度》中詹姆斯·邦德备受嘲笑的“隐形”阿斯顿·马丁。在这里观看视频。另一个角度
尽管Omoda驾驶起来很顺畅,红色外部装饰使其看起来很运动,但它有可能以形式胜过功能的方式取得胜利。在南极洲之后,将“Omoda”投射在车边地面上的水坑灯的实用性有限。
至少使用人眼的全方位视野在这辆车上特别不值得记忆。我的同事评论说,看后视镜就像透过望远镜的反面在看。也许你会得到你所付出的代价,但对于追求豪华风格而又预算有限的人来说,Chery可能值得一试。