德国电线的地下纠缠拖累了1万亿美元的绿色推动 - 彭博社

挖掘者试图识别德国西部街道下面的一团电线纠结，不得不进行一次官僚主义的回到第三帝国的旅程 —— 那是任何人最后一次绘制地下布线图的时候。如今，这种惯性正在阻碍一项价值1万亿美元的可再生能源建设计划。

德国拥有约570万公里（350万英里）的地下电缆和管道，用于输电、燃气、电信、给水和排水。这相当于七次环月之旅的长度，但却不足以支撑该国的能源转型。

欧洲最大的经济体希望在下一个十年之前，80%的电力发电来自绿色能源。这意味着需要更多高速电缆来连接风力涡轮机、太阳能电池板和电动汽车充电桩到电网，但规划者、建设者或互联网提供商却找不到放置它们的中央注册表。这减缓了发展的速度，导致每年约10万次意外电缆切断。

“我们不知道我们的线路在哪里，这是难以置信的，”下萨克森州经济部长奥拉夫·利斯说。“基础设施扩展是未来几十年最大的挑战之一。”

这对更广泛的经济都是一个问题，包括计划中的数字化转型来解决关于宽带接入不足的投诉。但对能源行业来说，这是一个特别的问题。

未来为德国能源系统未来进行未来投资预计将在2030年超过1万亿美元，据彭博新能源财经。这意味着大量的新基础设施建设，而所有这些都受到地下电缆未绘制的混乱地带的干扰。

“由于德国进展缓慢，该国面临着无法实现其气候目标的风险，”环境行动德国倡导组织的能源和气候副负责人纳丁·贝特格（Nadine Bethge）表示。

美国，英国，甚至爱沙尼亚在编目他们的地下通道方面更有条理。下萨克森州政府正在倡导建立一个全国性数据库，以帮助建筑商在动工前研究地下情况。

根据彭博所见的提案，目前大约有11,000个地方道路管理机构编制并保存自己的数据。

“即使我们进行了调查，我们也不能依赖信息的完整性，”最大建筑业游说团体HDB的能源和数字化专家苏珊娜·哈克（Susanne Hake）表示。她说，由于一些光纤电缆仅仅埋在沥青下一只手的宽度处，建筑商将不得不用“考古刷”进行挖掘。

电信公司表示，浅埋，被称为“沟渠”，是一种更快、更便宜地推出数字基础设施的方法。但城市规划者批评这种做法，主持数字委员会的德国联邦议院议员塔贝娅·罗斯纳（Tabea Roessner）表示，监管机构应制定指导方针。

国家交通部发言人表示，下萨克森州提出的地下电线和管道中央注册制度正在接受审查。

欧盟可再生能源份额

德国在风能和太阳能扩张方面落后

来源：欧盟统计局

一个可能成为解决方案的平台是 BIL，这是公用事业公司和建筑商的合作努力。然而，这是自愿的，没有任何大型互联网服务提供商 — 德国电信股份公司、沃达丰集团和西班牙电信公司 — 加入。

它们的网络部分被监管机构联邦网络管理局在“千兆注册表”中进行了绘制，但不包括能源或供水提供商的信息。

该机构没有权力强制公司提交他们的电缆草图，专门从事监管问题的律所R&P Legal的合伙人伊万娜·米凯西奇说。一位机构发言人表示，地图不完整，全国注册表需要法律变更。

风能和太阳能开发商 Juwi GmbH 从两方面看待这个问题 — 作为一家运营商，它必须回应其他公司的请求，作为一家开发商，它必须自行进行研究。对于德国东部乡村的一个风电场，它向管道所有者提交了33份请求。

“我们有两名专门负责这些信息的专业人员，”项目规划师约尔格·海尔曼说。

在美国，建筑商拨打一个全国性的811 热线 或填写在线申请寻求帮助。每个呼叫中心都有其地理区域的公用事业地图，通常包括整个州。

地方政府随后通知公用事业公司，必须派人出去标记他们线路的大致位置。

德国电信光纤电缆被切断的地点，导致汉莎航空的IT系统崩溃，在法兰克福。摄影师：Ben Kilb/Bloomberg英国正在将其电缆数字化，纳入国家地下资产登记册。该项目于四年前启动，预算为390万英镑，上个月，数字地图已在伦敦、东北英格兰和威尔士上线。

一旦完全上线，它将为工程师提供400万公里埋藏电缆和管道的概览。

爱沙尼亚，欧盟人口第四小的国家，计划今年上线一个中央注册表，显示地下电缆的3D图，并几乎实时更新位置。

德国许多公用事业公司和电信运营商的反对意见是，开放数据平台存在重大安全风险，能源集团BDEW主席Kerstin Andreae表示。

德国电信表示，去年对北溪输气管道和铁路运营商德国铁路公司的袭击表明基础设施信息应受到有限访问的保护。

电信和电力电缆遭受的大多数资产打击

2015-19年间土木工程建筑损坏百分比

来源：VHV建筑损坏报告2020/21

在其提议中，下萨克森州建议修改道路法，以便升级千兆位登记。为了平衡安全利益，只有建筑商或线路运营商可以访问它。

管道运营商协会VST — 代表所有电力、燃气、水务、区域供热和通信运营商的安全利益 — 支持这一立场，发言人扬·西雷说。

“如果在奠基仪式之前，每个潜在运营商都必须被单独询问，我们将无法管理能源、交通和数字转型，”地区部长利斯说。