Peloton（PTON）披露自行车座椅缺陷，并表示已计划修复 - 彭博社

Peloton Interactive Inc.表示，它发现了与其入门级自行车座椅有关的缺陷 — 影响了少部分客户 — 并正在与美国监管机构合作解决这个问题。

该公司在周四提交的一份文件中披露了这个问题，该文件是在其季度财报之后发布的，并通过Peloton内部产品安全委员会的备忘录通知了员工。这个缺陷涉及到座杆 — 连接鞍座和车架的部分 — 位于其原始自行车型号上，售价为995美元。在某些情况下，座杆可能会在焊接接头处断裂。

在提交的文件中，总部位于纽约的Peloton表示，正在与美国消费品安全委员会合作解决这个问题。截至4月底，该公司已经确认了35起有关这个问题的报告 — 这是自自行车在美国和加拿大上市以来销售的240万辆中的一小部分。

Peloton表示，有12起报告的问题导致了受伤，包括一起手腕骨折。该公司并没有立即停止销售，也没有宣布正式召回。它也没有说所有单位是否都有这个缺陷，或者是什么导致座杆从自行车上断裂。涉及的型号于2014年上市。这个问题不影响于2020年推出的新款Bike+型号。

这是Peloton近年来第四次披露产品缺陷，此前曾召回自行车踏板和其两款跑步机。在2021年，Peloton被迫停止销售其高端跑步机Tread+，因为曝光一名幼童被卷入设备下后死亡。两年后，该产品仍未重新上市，Peloton正在努力解决问题，并仍在提供退款。

披露座杆问题的决定与Peloton处理早期召回的方式形成鲜明对比。当其跑步机出现问题时，公司（在前任管理层的领导下）表示不同意政府的调查结果，并认为不需要召回。最终，公司为这种做法道歉。就百分比而言，自行车的缺陷也很少见，并且造成的损害也不大。

“您可能想知道为什么我们会针对这样规模的影响采取行动，”公司在备忘录中对彭博新闻提供的内容说道。“作为一家以会员为先的公司，作为我们致力于产品安全的一部分，我们始终与监管机构积极合作，并在所有与安全有关的事项上遵循他们的建议，以保护我们的会员。”

公司表示，它是通过新的内部产品安全合规计划的“持续评估”来确定问题的。Peloton补充说，在安全委员会批准计划之前，它无法公布有关自行车修复的具体细节。向员工发出的备忘录由负责产品安全的两位高管签署。

公司的财报，于周四早上发布，收入高于预期，但也警告称在当前季度增长将会很困难。Peloton还同意支付7500万美元解决与Dish Network Corp.关于内容流技术的国际贸易委员会纠纷。

在提交的文件中，公司表示正在承担与拟议的自行车修复相关的费用，但目前认为这些成本微不足道。

Peloton 简短地 暂停销售 其更便宜的跑步机，因为在某些情况下发现其屏幕在使用过程中会脱落。与此同时，踏板召回涉及大约 27,000 辆自行车上的一个夹入组件。

给 Peloton 员工的完整备忘录：

您可能知道，Peloton 设有一个执行产品安全委员会，负责处理与我们的产品、服务和服装相关的安全风险。该委员会是作为新产品安全合规计划的一部分而成立的，也是为了部分解决我们在 Tread+ 召回之后学到的教训。作为该委员会的联合主席，我们想分享一个当前的例子，展示我们正在做的事情。

作为我们持续评估产品安全的一部分，我们发现了一个涉及我们最初的 Peloton 自行车座杆的潜在问题，并迅速自愿地通知了美国消费品安全委员会（CPSC）。我们正在与 CPSC 紧密合作，这意味着一旦获得批准，我们将宣布一项纠正行动计划。

在美国和加拿大销售的 240 万辆自行车中，截至 2023 年 4 月 30 日，有 35 个座杆在使用过程中断裂的报告。其中，有 12 个报告涉及受伤，包括一个手腕骨折。您可能想知道为什么我们会针对这样规模的影响采取这一行动。作为一家以会员为先的公司，作为我们对产品安全的承诺的一部分，我们始终与监管机构积极合作，并在所有与安全相关的事项中遵循他们的建议，以保护我们的会员。

与 CPSC 密切合作意味着我们只有在获得批准后才会宣布一项纠正行动计划。因此，在我们的计划获得批准并准备好向会员宣布之前，我们无法提供实时的持续更新。我们将尽力继续向您提供信息。