缩减驾驶舱机组可能会危及飞机安全,飞行员团体表示 - 彭博社
Mathieu Dion
全球飞行员组织呼吁监管机构继续要求商业航班上有多名飞行员,称试图缩减到单人机组会危及乘客安全。
包括欧洲驾驶舱协会和国际航空线飞行员协会在内的团体领导人周四详细说明了他们打算对抗一些制造商和航空公司所谓的以利润为驱动的推动,以增加可能取代人类飞行员的技术。 据路透社报道,空中客车公司已与国泰航空有限公司进行了研究,以增加空中客车A350上的自动化程度,从而可能允许一名飞行员休息,同时让一人留在驾驶舱。
“至少有两名飞行员控制飞行甲板的技能和经验是无法替代的,”国际航空线飞行员协会主席杰克·内茨卡在蒙特利尔的新闻发布会上说。“可能发生一百万种不同的问题,我们可以给你一百万个例子,说明为什么没有因为有两名飞行员而出现问题。这是不容妥协的。”
当然,在主要航空市场显著改变机组规模存在重重障碍。例如,在现行法规下,制造商必须证明由于飞行员伤残导致事故基本上是不可能的。
然而,这些团体表示,自动化技术的日益增长和人工智能的进步带来了风险。
“人工智能没有上下文,没有经验,”内茨卡说。
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在上一届国际民用航空组织大会上,有两份关于这个话题的工作文件提交,但当时各国并未就任何相关决议达成一致,发言人威廉·雷兰-克拉克在一封电子邮件中表示。他拒绝“就监管机构当前或未来的任何谈判可能的结果进行猜测。”