洛克希德（LMT）获得了价值78亿美元的F-35战机订单，供美国及其盟国使用 - 彭博报道
Anthony Capaccio
F-35战斗机摄影师：Bo Amstrup/Ritzau Scanpix/AFP/Getty Images洛克希德·马丁公司周五获得了78亿美元的奖励，用于生产126架F-35战斗机，完成了向美国军方和盟友供应战斗机的300亿美元合同，五角大楼宣布。
这是总共398架F-35战斗机的最后一笔付款。这批世界上最昂贵的武器系统包括77架供美国空军、海军和海军陆战队使用，以及少量供意大利、日本、英国、芬兰、荷兰、比利时、波兰和丹麦等盟国使用。
资金直到国会在去年12月批准了本财政年度的政府支出法案的最终版本后才得以拨付。周五的奖励是最新的F-35合同，最终预计将是一个约4120亿美元的采购计划，用于向美国和其他国家提供大约3000架飞机。
这个奖励是第17份生产合同，是数月来激烈谈判的结果，在这些谈判中，国防部缩减了订购的飞机数量。在谈判开始之前，国防部曾表示可能购买多达485架飞机。
提升洛克希德
对于洛克希德来说，F-35的国际声誉前所未有地高。由于俄罗斯入侵乌克兰以及与中国的紧张局势加剧，全球对F-35的兴趣激增。韩国表示希望获得更多这种飞机，而两支美国空军F-35部队已在欧洲执行遏制巡逻任务。
F-35战机占据了洛克希德公司151亿美元第一季度销售额的26%。洛克希德表示，截至3月30日，已向美国和海外客户交付了899架飞机。
这份合同的获得对洛克希德来说是一大利好，其航空航天部门在新冠疫情之后一直在与供应商问题和不断上升的成本作斗争。
全球已有12个军事部门宣布F-35达到作战能力，五角大楼和总部位于马里兰州贝塞斯达的洛克希德已经解决了一长串未解决的问题。
F-35项目办公室表示，“未解决的缺陷报告”数量目前为831个，低于2021年9月的845个。去年早些时候，总数为864个，其中包括八个被认为对飞行员安全、飞行操作或两者都最为严重的“1类”缺陷。
不利的一面是，用于升级座舱计算机硬件的项目成本超支额外增加了2.36亿美元。该项目的预计成本现在几乎是最初的7.12亿美元合同的两倍。
首架配备了关键硬件升级的F-35战机的交付可能会再次推迟一年，至2024年4月 —— 比最初计划的晚了16个月。