比亚迪利润激增411%，沃伦·巴菲特支持的汽车制造商电动汽车销量飙升-彭博社

其乘用电动车全球销量在本季度几乎翻了一番，达到55万辆。

摄影师：Ore Huiying/Bloomberg比亚迪股份有限公司再次报告了一个出色的季度收益，这得益于蓬勃发展的电动车销售，使该公司超过了大众汽车股份公司，成为中国最畅销的汽车品牌。

这家总部位于深圳的汽车制造商在周四的一份声明中表示，截至三月的三个月内，净利润同比激增411%，达到41.3亿元人民币（5970万美元），营业收入增长80%，达到1202亿元人民币，毛利率为17.9%，提高了约5.5个百分点。

比亚迪在行业逆风中展示了利润率上升的趋势：街头评论

比亚迪的股价周五上涨了1.1%，使今年的涨幅达到24%。

根据彭博社编制的汽车行业数据，比亚迪已经取代大众汽车成为中国最畅销的汽车品牌。这位得到沃伦·巴菲特支持的电动车制造商在第一季度在中国销售了超过44万辆汽车。彭博新闻的Danny Lee有更多报道。

比亚迪的利润率今年应该会继续增长，得益于其Denza和U8车型，花旗集团分析师Jeff Chung和Beatrice Lam表示，而摩根士丹利的Tim Hsiao和Cindy Huang表示，这些结果显示了在行业逆风中的韧性。他们表示，公司的垂直一体化业务模式有助于支撑盈利能力。

彭博智库的观点：

比亚迪强劲的第一季度业绩证实了我们的观点，即更便宜的电池和更大规模的好处正在促使利润稳定，尽管在衰退补贴和竞争对手降价后，竞争变得更加激烈。新车型的推出保持了需求强劲，库存紧张。

- 史蒂夫·曼和乔安娜·陈，彭博智库汽车分析师

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比亚迪的乘用车电动车销量在第一季度全球几乎翻了一番，达到了55万辆。虽然该公司一直在加大海外市场推广力度，优先考虑欧洲、拉丁美洲和亚洲周边市场，但在该时期，约44万辆销量在中国，占全球最大汽车市场约40%的电动车销量。

自中国汽车技术研究中心的数据自2008年起可获得以来，大众汽车一直是中国汽车制造商中销量最好的品牌。大众在第一季度在中国销售了42.72万辆车，其中电动车仅占6%。

比亚迪，其最大的投资者是沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司，根据彭博智库的数据，计划今年交付300万至370万辆电动车，2022年销售了186万辆，超过了前四年的总和。

观看：沃伦·巴菲特支持的中国电动车制造商比亚迪报告利润增长411%。丹尼·李报道。

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增长可能来自比亚迪在本月上海车展上推出的一系列新车型，涵盖价格范围的两端 — 从73,800元的海鸥掀背车到110万元的羊王U8 豪华运动型多用途车。

比亚迪取代大众成为中国头号汽车品牌

中国当前五大品牌的市场份额变化

资料来源：中国汽车技术研究中心，彭博社

尽管原材料成本上升，新工厂和研发支出增加，以及处于季节性最慢的季度，总部位于深圳的基金雪牛资本创始人兼首席财务官杰克·谢说，比亚迪发布了有史以来第三高的净利润，该基金持有这家电动汽车制造商的股份。

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“随着这些新工厂在全国范围内投产，新车型上市，原材料价格在今年晚些时候稳定，我们预计其毛利率将增长，平均销售价格将随着新车型的推出而增加，”谢告诉彭博社。