供应链最新动态：追踪全球贸易中的碳排放 - 彭博社

随着大流行的供应短缺缓解和运费恢复正常，进口商和出口商面临着一波新挑战。其中最大的挑战之一是跟踪和减少货物运输过程中排放的碳。

许多大公司 承诺降低污染 — 苹果的目标是2030年实现碳中和，亚马逊则计划在2040年实现净零排放。这些只是世界上最复杂供应链如何融入企业ESG战略的一些突出例子。

提供供应链可见性和风险管理的Everstream Analytics已经在优化路线和减少排放方面为物流决策提供信息。但在联运物流方面存在差距，包括海洋运输和港口。

“这就是BlueNode要解决的问题，”Everstream首席执行官朱莉·格德曼 在一次采访中表示。

加拿大BlueNode的收购 — 首次在这里报道 — 发生在Everstream宣布由摩根士丹利的1GT平台 领投的5,000万美元B轮融资几周后，该平台旨在通过投资在2050年避免或清除一千兆吨碳。

来自海上运输行业的数据以多种格式、多种语言提交，而且通常仍然以纸质形式存在，这使得在货物运输过程中计算碳排放量变得具有挑战性。

竞争优势

BlueNode汇集来自不同港口、码头操作员、托运人、承运人、铁路等不同来源的数据，并利用机器学习和人工智能来清洗数据。然后，Gerdeman表示，这些数据被自动化处理后就可以使用，无论原始来源如何。

“BlueNode的收购不仅是我们在获得资金后的第一个举措，而且我们认为这是公司的竞争优势，因为他们现在将获得所有供应链的清洗数据，包括港口和海事数据，”她说。

她说，这些数据将使他们能够在碳度量方面竞争。

这是因为越来越多设定净零目标的公司将他们的ESG目标放在了范围3目标上，即公司通过其供应链间接产生的排放。随着公司越来越多地报告自己的表现，监管环境也将开始强制执行这一问题。

新的能力将使公司能够将模糊的营销信息转化为有意义的度量，Gerdeman说。最初的碳度量将首先让人们对自己负责，第二步将是碳减排。“但你甚至不知道的东西是无法衡量的，”她说

更多关于数据和脱碳：

• 周一，新加坡港口领导人和洛杉矶港口和长滩港口宣布了一个绿色和数字化航运走廊，将支持海事行业的脱碳。太平洋贸易航线两侧的枢纽承诺合作进行替代船舶燃料加注的试点项目，并通过数字化合作改善效率。
• 联邦海事委员卡尔·本策尔提出一种海事运输数据系统，将协调数据并提高集装箱在从海洋船只经过港口和内陆运输时的可见性。本策尔在报告中写道，目前在集装箱从海外到国内目的地的过程中存在几个“黑洞”时刻。“这种货物可见性的丧失可能在供应链内引发一连串混乱的连锁反应。”

—Laura Curtis 在洛杉矶

图表领域

重新审视关系

韩国正在重新考虑与中国的贸易关系

来源：韩国国际贸易协会，国民议会预算办公室

关键会议 | 韩国总统尹锡悦在与美国总统乔·拜登举行高风险会谈之前强调信任，拜登政府正寻求与这个长期的美国盟友在中国和俄罗斯问题上更加一致。尹将致力于保护本国出口驱动型经济中最大的参与者，以防止白宫补贴美国制造的电动汽车并限制向中国出售先进芯片设备，这是剥夺世界第二大经济体尖端技术的更广泛战略的一部分，这可能威胁美国作为主要大国的地位。这种动态为两个在七十年前朝鲜战争期间建立联盟的国家领导人之间的交易性会议奠定了基础。现在，他们面临着新的挑战，超越了阻止金正恩政权提高向韩国和美国本土交付核弹头能力的努力。

今日必读

• 日益背离 | 在中美地缘政治紧张局势升级的背景下，中国的高频指标显示经济 在四月继续扩张。
• 飞机业务 | 空中客车和赛峰预计供应链中断将至少持续到明年，这给欧洲一些最大的航空航天公司的产出带来了复杂性，就在航空公司急需新飞机时
• 芯片战略 | 拜登政府正在建立一系列先进的计算机芯片设计和工程设施，这是计划花费110亿美元用于研究和开发以增强美国经济和国家安全的重点。
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• 需求疲软 | 联合包裹服务公司表示，由于美国零售销售放缓，年度销售额将位于其指导范围的低端，这将对包裹递送的需求产生影响。
• 重组成本 | 3M计划裁员6000人，这是该制造商为调整在几个关键市场的需求不振而采取的最新举措。与此同时，通用电气受益于 航空需求的激增，而法国酸奶生产商达能提高了其销售预测，因为 消费者购买 仍然强劲。
• 技能不匹配 | 在佐治亚州的现代和起亚工厂招聘的墨西哥国民最终被安排在工厂车间工作，联邦诈骗诉讼的原告声称。

在彭博终端

• 战备 | UPS在正确匹配网络资源与不断变化的需求方面的记录，以及其成功的战略举措，应有助于减轻低容量和成本上升的影响，彭博智库表示。
• 强劲增长 | 随着墨西哥吸引投资并受益于美国需求增加和全球供应链变化，商品和服务出口增加，彭博经济学表示。
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