Ryanair表示德国市场缺乏竞争导致票价上涨 - 彭博社

一架由瑞安航空控股有限公司运营的客机停靠在德国柏林勃兰登堡机场。

摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg据瑞安航空控股有限公司称，德国航空市场在疫情后变得不太竞争，因为高昂的机场费用推高了机票价格，阻止了折扣航空公司在欧洲最大经济体扩张。

这家爱尔兰廉价航空公司将在柏林驻扎九架飞机，为其夏季航季提供50条航线，瑞安航空主要单位首席执行官埃迪·威尔逊表示这比航空公司希望的要少。他在柏林的一次新闻发布会上表示，这种低调的做法反映了德国经济的缓慢复苏，德国的航班容量仍然只达到疫情前水平的80%，而整个欧洲已经恢复到130%的水平。

“政府似乎正在制定政策，提高主要机场的价格，保护国家航空公司，扼杀竞争，”威尔逊说。“对于航空公司来说，德国将变得非常机会主义，他们将不太关心长期的连通性。”

由于威尔逊称的每位乘客可达50欧元（55.18美元）的费用，瑞安航空已经放弃了德国最大的机场法兰克福。折扣竞争对手易捷航空公司于2020年退出了热门的法兰克福-柏林航线，并将在柏林的飞机数量减少到11架。威尔逊表示，瑞安航空正在专注于德国南部的门明根和巴登-巴登等地区机场，或者北部的帕德博恩，尽管这些地点的增长“微不足道”相比法兰克福的潜力。

航空公司不打算在柏林增加任何飞机，因为威尔逊表示它可以在其他地方获得更高的回报。由于竞争减少，他表示德国的机票价格在可预见的未来将保持较高水平。

“如果某物减少，价格就会上涨，”威尔逊说。“受损的是德国消费者。”