通用汽车将停产雪佛兰Bolt EV以让位电动皮卡 - 彭博社
David Welch
通用汽车公司。雪佛兰Bolt电动汽车。
摄影师:SeongJoon Cho/Bloomberg通用汽车公司。将结束雪佛兰Bolt紧凑型电动汽车及其Bolt EUV同门兄弟的七年生产,因为公司正在将密歇根州奥里昂的工厂转型为生产大型电动卡车。
GM将在年底前进行这一举措,因为这家汽车制造商正在重新配置其唯一的Bolt工厂,开始生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡的电池动力版本。该工厂将是公司2025年销售100万辆电动汽车战略的关键部分,但也将终止市场上最便宜的电池动力车型之一的生产。
首席执行官玛丽·巴拉在周二与分析师举行的公司第一季度收益电话会议上突然宣布了这一消息。
“我们已经取得了如此大的进展,现在是计划结束雪佛兰Bolt EV和EUV生产的时候了,这将在年底时发生,”她说。
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GM决定终止Bolt的生产,这已经成为了一年多的猜测的话题,结束了公司生产小型电动汽车主要是为了满足监管要求的时期,并开启了将所有车型转换为电动驱动的时代。这与其悄然终止两座座位的EV1的举动相呼应,EV1是公司于上世纪90年代末推出的短命的首款全电动汽车。
The Bolt给GM在电动汽车市场上立足,首次涉足电池单元生产,并与合作伙伴LG合作,同时汽车制造商正在研发下一代Ultium电池,为其最新的电动汽车提供动力。标准版Bolt和EUV将占公司今年预计生产的15万辆电动汽车中的约8万辆。
Barra表示,Bolt车主对GM非常忠诚,尽管一些车主在这款车遭遇罕见缺陷导致电池起火时感到失望。这迫使GM召回了生产的所有14.2万辆车辆。在车主等待新电池的期间,他们不得不严格限制电池的充电量,结果就是他们能够行驶的里程受到了限制。
雪佛兰降低了Bolt的价格,去年降价6000美元。其售价为26500美元(税前抵扣)使其成为美国销售的最便宜的车辆之一。今年晚些时候,GM将开始生产雪佛兰Equinox小型SUV。最终,该公司计划推出一款起价约为30000美元的该车型版本,为电动汽车买家提供一个低价选项。