汽车制造商获得使用无线电波进行先进安全系统的许可 - 彭博社
Todd Shields, Keith Laing
摄影师:Patrick T. Fallon/Bloomberg
美国监管机构批准汽车制造商使用系统,使车辆可以通过无线方式相互通信,为拯救生命的技术提供了前进的道路,这是在多年的争端之后,底特律输掉了空中波段给硅谷的情况下。
美国联邦通信委员会表示,该技术现在可以使用原本为一种未被广泛部署的旧系统保留的频率。
“这是一件大事,”代表汽车制造商的汽车创新联盟技术副总裁希拉里·凯恩说。“美国联邦通信委员会今天的举措意味着我们离将这一创新应用到更多车辆和实际世界更近了一步。”
凯恩在一封电子邮件中说,这项技术使车辆“能够‘看见’角落,与其他车辆交流,并与行人、骑自行车者、交通灯和基础设施进行实时通信。”
美国联邦通信委员会在2020年重新部署了大部分汽车安全波段,将它们改为由科技公司提供的Wi-Fi,因为汽车制造商的安全系统推出速度太慢。当时,该机构告诉汽车制造商计划在剩下的频率中使用更新的安全系统。周一的命令以豁免的形式发布,允许汽车制造商在美国联邦通信委员会朝着最终规则迈进的过程中使用大部分剩余的波段。
请求豁免的公司包括美国奥迪有限责任公司,福特汽车公司,捷豹路虎汽车有限公司,犹他州交通部和弗吉尼亚州交通部,以及技术公司,联邦通信委员会表示。