供应链最新消息：美国进口增长意味着Flexport目前看不到衰退迹象 - 彭博社

消费稳步增长以及美国进口迹象表明，全球最大经济体目前不会陷入衰退。

这是供应链技术公司Flexport本周发布的预测显示的。

“衰退可能正在逼近，但根据最新数据，我们并没有看到它在未来几个月内到来，”总部位于旧金山的该公司首席经济学家菲尔·莱维说。

这一评估与最近几天发表讲话的一些关键决策者的观点一致。圣路易斯联邦储备银行行长詹姆斯·布拉德昨天表示，尽管最近银行业动荡，但衰退担忧被夸大了，需要进一步加息以抵制持续的通货膨胀。财政部长珍妮特·耶伦也是那些认为美国可以避免这种收缩的人之一。

Flexport的贸易活动预测显示，最近进口下降趋势触底并将在夏末之前略微反弹，莱维说。

美国消费再次上升

Flexport的消费预测显示美国支出上升

来源：Flexport

与此同时，其消费预测显示，过去1年半个人消费稳步增长将至少持续到初夏。

消费者在疫情期间更倾向于在商品上花费更多，而不是在服务上花费更多，许多分析师预计随着限制措施的放宽，这种情况会恢复到疫情前的水平，但Levy表示这种情况仍在持续。

Flexport的新 贸易价格预测 — 显示进口和出口价格都比一年前下降了 — 预测它们将在夏季保持稳定。

道路担忧者

其他物流信号对经济发出黄色警报。根据一家卡车行业团体的数据，美国卡车在3月份的货运量下降了自疫情开始以来的最多。

美国卡车吨位指数从2月份下降了5.4%，美国卡车协会周二表示。对一些观察者来说，这清楚地表明已经摇摆不定的卡车行业正处于衰退中。

迹象表明美国货运处于衰退中

美国卡车运输的货物下降到自疫情开始以来的最低点

来源：美国卡车协会

与去年同期相比下降了5%，是自2021年8月以来的最大跌幅。该指数衡量的是合同货运，比现货市场货物波动性小得多。

“房屋建设下降，工厂产出减少，零售销售疲软，都对合同货运吨位造成了损失，”美国卡车协会首席经济学家鲍勃·科斯特洛在 一份声明中表示。

根据彭博智库的数据，现货市场上的卡车运价比一年前低了22%。 阅读更多：

• 耶伦表示，放贷的缓慢收缩可能会完成美联储的部分工作
• 随着消费者和工厂的回落，美国经济稳步降温
• 美联储倾向于再次加息，违背工作人员的衰退预测

—安娜·蒙特罗 在华盛顿

图表领域

结束一连串 | 马来西亚的出口在3月份下降，标志着自2020年8月以来首次收缩，受全球需求放缓影响。根据投资、贸易和工业部的声明，出口从去年同期下降了1.4%，至1297亿令吉（293亿美元）。东南亚国家的总出口中，电子产品和电子产品占39%，同比下降了4.4%，而棕榈油和相关农产品下降了14.2%。

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在彭博终端

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• 速度持续 | 台湾在三月份的200毫米晶圆出口持续疲软，而300毫米的出货量保持稳定，即使存储芯片需求下降，彭博智库表示。
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