中国开始进行价值77亿美元的太阳能、风能可再生能源大型项目——彭博报道

一辆标致e-208电动汽车在法国巴黎的一家标致和DS展厅展出。

摄影师：Nathan Laine/Bloomberg摄影师：Krisztian Bocsi/Bloomberg斯泰兰蒂斯公司倾向于在西班牙扩大其热门的标致e-208电动汽车的生产，尽管法国政府施加了在法国增加产量的压力，知情人士称。

财政部长布鲁诺·勒梅尔希望斯泰兰蒂斯公司在本地生产这款紧凑型车型，并已与首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯讨论此事，知情人士称，他们要求不透露身份以保护谈话的私密性。

据称，斯泰兰蒂斯目前在斯洛伐克生产这款电动汽车，现在正在考虑扩大其位于西班牙东北部萨拉戈萨的工厂，该工厂已经生产包括欧宝科尔萨在内的小型汽车，知情人士称。最终决定尚未做出。

BloombergGreenEDF打算延长英国四座核电站的运营寿命Orsted合作伙伴出售风电场，承担16亿美元的费用自然灾害导致去年全球损失达2500亿美元洪水困住牛群，破坏澳大利亚农作物，狂野天气袭击澳大利亚欧洲各国政府正在争夺汽车制造业的工作岗位，因为向电池动力的转变颠覆了该行业。确保像208这样的大众市场车型的生产 —— 斯泰兰蒂斯公司同时生产燃油和电动版本 —— 将是一大胜利，因为它现在是欧洲畅销车，在2022年结束了大众高尔夫车14年的统治。由于税收优惠和相对较低的劳动力和能源成本，西班牙是因有利条件而变得更具竞争力的EV制造投资国之一。

法国政府正在与Stellantis及其同行合作，以尽可能多地在法国组装汽车，一位财政部官员表示，拒绝详细说明。Stellantis的发言人拒绝置评。

Stellantis已承诺在法国生产12款电动汽车，但它们大多是像e-308轿车和e-408跨界车这样的较大、高端的车型。在雷诺公司表示将在本土组装其电动R5紧凑车型后，巴黎希望Stellantis也将在该国建造更多经济型车辆，以帮助对抗通货膨胀，消息人士表示。e-208在法国的起价约为35,000欧元（38,623美元）。

Stellantis本月早些时候表示，预计今年将在法国招聘1,200名生产、工程和销售人员。

一瓶典型的一升（33盎司）瓶装水平均含有约240,000个塑料碎片，根据一项新研究。研究人员确定，其中许多碎片在历史上一直未被发现，这表明与塑料污染相关的健康问题可能被严重低估。

这项经过同行评议的研究于周一发表在《国家科学院院刊》杂志上，是第一篇评估瓶装水中“纳米塑料”存在的研究 —— 指长度小于1微米的塑料颗粒，或者说是人类头发宽度的七十分之一。研究结果显示，瓶装水中的塑料颗粒可能比先前估计的多100倍，因为早期研究只考虑了微塑料，即长度在1到5,000微米之间的颗粒。

中国一家能源公司已经在山西省一个旧煤矿区展开了一项价值550亿元人民币（77亿美元）的大型新项目，该项目结合了风力涡轮机、太阳能电池板和电池储存技术。

国有企业晋能控股集团有限公司于上周五开始了该项目的建设，据山西日报的报道。这个位于大同矿区的废弃煤矿区将拥有6吉瓦的风能和太阳能容量，以及3.4吉瓦时的能量储存。根据报道，该项目将于2025年底接入电网，通过大同-天津特高压输电线向北京及周边地区输送电力。