日本如何应对老年驾驶员问题 - 彭博社
Kanoko Matsuyama
在山梨县甲府市，老年司机正在接受考试。照片：共同社
嗨，我是Kanoko，在东京。我的婴儿潮时代的父母变得越来越老，越来越谈论曾经是司空见惯的事情变得困难，比如开车。但在我们讨论这个问题之前…
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去年五月，日本规定75岁及以上、有任何11种交通违规记录（从超速到闯红灯）的司机，在更新驾照时必须重新参加驾驶考试。
这一举措是因为在一个有三分之一人口年龄超过65岁的国家，由老年司机造成的致命交通事故数量逐渐上升。这是世界上最高比例。根据日本新闻报道，由老年司机造成的死亡人数在2022年上升了约2个百分点，达到17%。
政府在2017年已经修改了一项政策，要求老年驾驶员在更新驾照时进行认知筛查测试，对于疑似患有痴呆症的病例需要医生签字。根据一项研究，规则改变后，男性驾驶员之间的碰撞减少了。
尽管由老年人造成的致命交通事故在整体情况中似乎很少，去年75岁及以上的人造成了大约2500起事故中的379起，但一些备受关注的事故使这个问题再次成为焦点。
2019年，一辆由89岁的前高级官员驾驶的丰田普锐斯在东京市中心的十字路口冲过，造成一名幼儿、她的母亲死亡，还伤及其他几人。他被日本检察官起诉，并被判处五年监禁。
一位老年妇女在日本东京搭乘出租车。摄影师：Kiyoshi Ota/Bloomberg这类悲剧促使政府制定了更严格的规定。结果是，约77,000名老年公民中有1/10在截至去年12月时未能通过测试。
对于我那已经70多岁的父母来说，开车是他们的生命线。但他们的健康状况逐渐恶化。我听到他们抱怨视力模糊，以及在停车场刮擦车辆，甚至在紧急情况下刹车反应迟钝的情况。
我妈妈已经拒绝在黑暗中开车，当她意识到自己的限制时，她可能会自愿放弃驾照。但我爸爸可能会很难放手，因为他热爱他的车和驾驶。至少，这项新规定将确保他和公众的安全。
如何管理老年驾驶员正成为全球日益棘手的问题。一些国家，如爱尔兰，要求驾驶员在达到75岁时接受医疗检查。其他国家则没有设定太多限制。但随着世界人口的老龄化，日本日益严格的措施将使其成为跨越老龄社会的重要试验场。 — 松山加奈子
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