德国绿党在联合压力增大的情况下遭遇挫折 - 彭博社

Ricarda Lang摄影师：Axel Heimken/AFP/Getty Images德国的绿党本周在执政联盟的两个合作伙伴手中连续遭受挫折，就气候保护措施让步，并同意可能对欧盟提议的内燃机禁令进行例外。

总理奥拉夫·肖尔茨领导的联盟中的三个政党——他的社会民主党、绿党和亲商业的自由民主党——本周决定削弱了由环保党推动的禁止使用石油和天然气取暖器的计划。他们还支持了作为庞大政策协议的一部分的144个新高速公路项目。

这一挫折发生在绿党正面临压力的时候，他们需要在乌克兰战争重塑欧洲能源需求和日益下降的人气面前调整其气候保护目标。在最新的Forsa民调中，他们的支持率从8月份的25%下降到18%。

“我们所做的还不够，所以我们会继续努力，”绿党联合主席Ricarda Lang在德国之声电台表示，补充说这种妥协“令人痛苦”。绿党联邦议院党团联合领袖Katharina Droege告诉《明镜》杂志：“绿党认为在这次联合会议上应该为气候做出更多决定，这并不是秘密。”

据知情人士称，这个不和谐的联盟一直在努力寻找统一的声音，他们的分歧已经开始影响欧盟的决策制定。

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绿党设法从联合协议中获得了一些让步，例如增加卡车通行费，并决定将额外收入的80%投资于铁路网络的现代化。

“联合会议花费了很多时间，结果都是积极的，”经济专家委员会的Veronika Grimm在一次采访中说道。“这些结果鼓舞我们相信，这个联合政府有行动能力。”

本周早些时候，德国强行通过了关于某些高端车辆如何可能获得未来豁免计划中的零排放汽车规定的明确规定，这可能削弱最初旨在结束欧盟内燃烧发动机的规定。

“德国自由民主党给德国政府的信誉造成了巨大损害，”欧洲议会绿党主席Philippe Lamberts本周表示。“这种态度本应受到德国总理的制约，但德国总理再次表现出令人担忧的领导力不足。”

‘身份危机’

曼弗雷德·吉尔纳，福尔萨民意调查所所长，表示绿色经济部长罗伯特·哈贝克由于公众关注重点的转变而失去了很多人气。

“选民仍然关心气候保护，但在短期内，物价上涨对他们更为重要，”吉尔纳在一次采访中说。

欧洲最大经济体德国在俄罗斯入侵乌克兰后被迫重新思考其能源战略，推高了价格。入侵之前，德国依赖莫斯科进口52%的天然气；自9月以来就没有收到任何天然气。

“我们看到所有三个联合政府合作伙伴都陷入了身份危机，”科布伦茨-兰道大学政治学家乌尔里希·萨尔奇内利在一次采访中说。“人们开始意识到气候保护对他们的钱包有直接影响。”