2022年，比起其他欧洲国家，更多私人飞机离开了英国 - 彭博研究

2022年，绿色和平委托进行的研究显示，英国的私人飞机起飞数量超过了欧洲其他任何国家。

分析师表示，英国不仅拥有最多的航班和最多的排放量，还拥有最繁忙和最碳密集的航线。

根据研究，2022年平均每隔六分钟就有一架私人飞机离开英国，总计为90,256架，导致二氧化碳排放量达到50万吨。

伦敦和巴黎之间的航线是最受欢迎的，欧洲之星每天之间在两地之间运行10至15次，共有3,357次航班。

最碳密集的航线是汉普郡的法恩伯勒和布莱克布什机场之间的航线，这两地之间的距离不到五英里，谷歌地图显示步行仅需一个半小时。

研究发现，2022年在这条航线上共有13次航班，产生了23吨二氧化碳，相当于行驶约5万英里的距离。

绿色和平的分析师表示，这些航班很可能是为了定位而进行的 - 当飞机被移动到另一个机场开始其主要航班时。

2022年还有1,343次航班在法恩伯勒和伦敦各个机场之间往返。

法恩伯勒自称是英国最大、最重要的商务机场，也是“通往欧洲及其他地区的商务门户”。

绿色和平英国政策总监道格·帕尔表示：“私人飞机的污染程度惊人，而且通常毫无意义。

“许多这些旅程几乎可以通过火车快速到达，有些甚至可以骑自行车到达。

“全球数百万人面临气候混乱，失去生计或更糟，而少数人却像没有明天一样烧着喷气燃料。”

“如果政府认真对待净零排放和向低碳交通的公平过渡，那么私人飞机应该是首先被削减的。”

这项研究是由荷兰环境咨询公司CE Delft进行的，使用了航空分析公司Cirium的数据。

他们分析了2020年、2021年和2022年在欧洲范围内的私人飞机航班以及相关的二氧化碳排放。

在这三年中，共有1,041,640次航班导致了5,377,851吨二氧化碳排放，相当于研究人员称之为利兹市的整个年度排放量。

与所有国际航班一样，私人飞行在2020年下降，但一年后，当许多商业乘客仍然受到旅行限制时，它们迅速反弹并超过了2019年的水平，分析显示。

2022年，航班数量进一步增加，从350,078次增加到572,806次，相关的二氧化碳排放量超过3.3百万吨，发现。

绿色和平组织呼吁禁止私人飞机，称去年在欧洲范围内进行的57万次航班中有39%被认为是“非常短途”，小于500公里，因此可以很容易地通过火车来覆盖。

航空环境联盟的马克斯·索尔（Max Thrower）表示：“乘坐私人飞机是旅行中碳排放最高的方式，人们在气候紧急情况下继续这样做是不可接受的。

“它继续存在表明超级富豪正在嘲笑那些越来越担心自己飞行碳足迹的普通人。”

“政府应该采取措施，比如增加私人飞机的税收，最近法国已经考虑过这一措施，或者设定私人飞机零排放的最后期限，否则就会面临禁飞。”

来自交通部的一位发言人表示：“我们致力于航空业脱碳，我们的零碳喷气战略阐明了如何在2050年前实现英国航空业的净零排放，而不直接限制需求。”

“英国的可持续航空燃料计划是世界上最全面的之一，我们的1.65亿英镑先进燃料基金正在推动生产。与此同时，我们最近对空乘税的改革将确保那些乘坐私人飞机或飞行距离最远的人为公共财政做出最大贡献。”

“英国正在比G7国家中任何其他国家更快地脱碳，我们仍致力于在2050年前实现净零排放，同时促进经济增长并支持数十万个高薪绿色工作。”