印度对电动SUV的热爱使电动汽车销量增长三倍——彭博社

印度去年的电动乘用车销量翻了三番，因为对价格实惠、紧凑的运动型多用途车的需求激增，根据彭博新能源财经（BloombergNEF）的一份报告。

随着诸如BluSmart Mobility、Lithium Urban Technologies和Evera等运营全电动车队的顺风车创业公司的出现，电动车的需求也得到了提升，根据周三发布的报告。

由于小型SUV可以轻松穿行印度坑洼的道路和糟糕的交通状况，同时为有抱负的购车者提供了一种身份象征，因此越来越受欢迎。紧凑型电动SUV建立在小型车平台上，使它们比需要更大更昂贵的电池组的大型车型更具成本效益。

然而，印度在采用电动交通工具方面落后于中国和美国等国家。大多数本地汽车制造商一直犹豫不决是否转向电动汽车，因为电动汽车比内燃机车辆更昂贵，而缺乏公共充电站也在阻止购车者。根据报告，印度去年的电动车销量为49,800辆，仅占销售的3.8百万辆乘用车的1.3%。

这已经为外国汽车制造商在印度新兴的电动汽车市场扩张创造了空间。沃伦·巴菲特支持的比亚迪股份有限公司计划到2030年占领印度电动汽车市场的40%，而上汽集团计划在2024年底推出三款电动汽车。

本土制造商正试图通过增加对电动汽车的投资来迎头赶上。塔塔汽车有限公司，在占据本地电动汽车市场主导地位的同时，计划投资22亿美元，而印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司已承诺投资12亿美元。

根据报告，许多国有公司和政府部门去年发布了在高速公路和快速公路上建造593个充电站的招标。充电桩的建设将缓解消费者在城际旅行中的续航焦虑，并鼓励电动公交车的使用。