福特将于明年推出海湾地区的首款电动汽车 - 彭博社

加利福尼亚州希尔茨堡的媒体活动中的福特Pro EV充电器。摄影师：David Paul Morris/Bloomberg订阅**我们的中东新闻简报并关注我们 @middleeast 以获取该地区的新闻。

福特汽车公司计划明年在中东推出其首款电动汽车，并预计在这个石油丰富地区扩大生产能力后将实现出色的销售业绩。

福特中东和非洲董事总经理Chris Noel表示，这家美国汽车制造商将在进入更广泛的地区之前向六个波斯湾国家推出电动汽车型号。

他拒绝透露具体车型或给出更具体的时间表，但表示生产限制阻碍了福特更早推出电动汽车。

福特的野马Mach-E。摄影师：Emily Elconin/Bloomberg“我们只是没有足够的生产能力，”Noel在迪拜接受采访时说。“我们无法快速生产足够的汽车投放市场，这就是为什么我们迫切需要将这种新产能投放市场的原因。”

BloombergGreen纽约和新泽西面临洪水威胁，暴风雨带来停电和交通混乱世界接近危险的气候临界点，雪量短缺什么是雪荒和气候变化是否使其变得更糟？风力发电超越燃气电厂，占据英国电力的创纪录份额Ford正在田纳西州建造一个新工厂，这是一个总值56亿美元的工业园区，被称为BlueOval City。这家工厂是福特半个世纪以来的第一个全新装配设施，预计到2026年底，将占福特计划每年生产的200万辆电动汽车的四分之一。

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气候对瞄准海湾地区的汽车制造商构成独特挑战，那里夏季气温超过45摄氏度，灰尘可能堵塞零部件。

“锂电池组不喜欢热，尤其是过热，因此我们必须确保它们在这种环境中得到适当冷却和操作，”诺埃尔说。“去年我们已经在这里测试了几辆车，它们表现得非常出色。”

福特凭借其F-150闪电插电皮卡和电池动力的野马Mach-E，在美国是第二大电动汽车销售商。但它仍落后于特斯拉公司，后者控制着美国电动汽车市场的三分之二，并且在海湾地区已经很受欢迎。

该公司看到其全球电动汽车业务的损失增加，因为它在新工厂和车型上的投资，以确保其在不断扩大的市场中的份额。

高盛估计到2035年，电动汽车将占全球新车销量的一半，根据2月10日发布的一份研究报告。

诺尔预计福特在海湾地区的推出将会“非常成功。”

他说：“我们已经看到中东一些市场的采用率超过了行业数据预测的增长曲线。以色列的电池电动汽车已经达到了10%。考虑到他们实现了那个渗透率，尤其是考虑到购买成本，这实际上相当令人惊讶。”

诺尔预计到2027年或2028年，电动汽车将占海湾地区所有汽车的10%以上。

“关键将在于公私部门在充电基础设施方面的参与，”诺尔说。“已经有初创产业在发展家用充电站和远程充电站，这些充电站是由太阳能供电的。”

海湾地区几乎全年都享受阳光充足的时候，而太阳能电力变得更加负担得起。他说，这种组合将加深该地区对电动汽车的采用。

海湾国家也逐渐取消汽油补贴，诺尔表示，这将有助于说服驾驶员转变，尽管电动汽车在最初购买时仍然更昂贵。

福特在中东地区的内燃机汽车销量也已经从疫情中恢复，并且现在超过了2019年的水平。

“这是一个非常重要的地区，”诺尔谈到中东时说。“在可预见的未来，它将继续是一个增长地区。”