土耳其乘车应用Marti与出租车老板在争夺伊斯坦布尔市场中展开激烈竞争 - 彭博社

一个顾客在伊斯坦布尔使用Marti应用。

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土耳其移动应用 Marti 与伊斯坦布尔顶级黄色出租车集团就其新的打车服务展开法律斗争，同时这家科技公司正准备在 纽约证券交易所 上市。

Marti已经就法院决定阻止Marti TAG和Marti Motosiklet应用的访问提出上诉，联合创始人兼首席执行官Oguz Alper Oktem 在Twitter上表示，周四。伊斯坦布尔黄色出租车代表团提出的原始投诉声称，这家叫车服务公司创造了不公平竞争，相当于盗版。

Oktem在Twitter上的视频中表示，Marti面临着“由Eyup Aksu和其他像他一样的大亨领导的利益集团的打压，他们不仅与我们对抗，还与伊斯坦布尔所有居民对抗。”

Aksu领导着伊斯坦布尔汽车工匠行会，代表着伊斯坦布尔近2万辆出租车。该团体受到伊斯坦布尔居民的批评，他们抱怨在这个拥有1600万人口的城市里打车变得更加困难。

“我们提起诉讼，因为盗版创造了不公平竞争，法院也承认了这一点，”Aksu通过电话告诉彭博社。

2019年，阿克苏赢得了一起类似的诉讼，导致优步不得不停止在土耳其的运营。第二年，上诉法院解除了对优步的禁令，允许这家叫车公司以有限的方式运营。

马蒂在去年与空白支票公司Galata Acquisition Corp.合并后，正准备在纽约证券交易所上市。根据一份公司于一月份的演示文稿显示，合并后的实体将有近5.5亿美元的修订隐含企业价值。

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