司机抗议菲律宾计划，担心标志性吉普尼终结 - 彭博社

马尼拉的吉普尼

摄影师：Hannah Reyes Morales/Bloomberg菲律宾马尼拉（美联社）——菲律宾交通团体周一发起全国性罢工，抗议一项政府计划，司机们担心这项计划将淘汰传统的吉普尼，这已成为一种文化象征，以及其他老化的公共交通工具。

然而，官员们做好了应急准备，并派遣政府车辆在一些地区接送滞留的乘客。其他团体拒绝加入为期一周的罢工，这可能导致仅在马尼拉大都会地区就有超过40,000辆客运吉普尼和面包车停驶。

抗议的司机和支持者在首都地区的凡尔赛市举行了喧闹的集会，然后组成车队前往政府交通监管办公室，以表达他们的抗议。

“我们呼吁公众以任何可能的方式支持交通罢工，”左翼政治联盟Bayan的Renato Reyes说道，该联盟支持这次罢工。“交通停运的不便是暂时的，但司机和经营者的生计损失将是长期的。”

近中午时分，交通部长Jaime Bautista表示，尚未监测到重大交通中断。其他官员表示，政府车辆已经部署在一些地区接送乘客，但没有立即提供更多细节。

早高峰时段，马尼拉及附近城市的主要道路上通常交通拥堵。

“除了首都地区少数路线出现干扰外，没有其他问题，”总统费迪南德·马科斯二世的办公室在中午时分表示，引用了执法人员的报告。

鲍蒂斯塔警告称，那些打算诉诸暴力和胁迫来阻止未参加罢工的乘客车辆的抗议司机将面临刑事指控。

副总统萨拉·杜特尔特，同时担任教育部长，因称罢工是共产叛乱分子发起的行动，可能会给学生带来不便而受到批评。

政府的交通现代化计划于2017年首次推出，旨在用现代车辆替换危险破旧的老式乘客吉普车和面包车，这些现代车辆具有安全功能并符合碳排放标准。车主必须在年底前加入运输合作社和公司以实现更好的运输管理。

反对者表示，大多数贫困司机即使有政府承诺的财政援助也无法购买新的乘客吉普车。

“对于有钱人来说进行现代化是可以的，”吉普车司机贝尼托·加西亚告诉美联社。“但对于我们吉普车司机和经营者来说，我们无法承担。”

其他人表示，该计划将意味着华丽装饰和色彩鲜艳的吉普车的消亡，这些吉普车被视为马尼拉的“王者之路”和菲律宾文化的展示。

柴油动力吉普车起源于美国军队在二战后留下的吉普车。这些车辆经过改装后再生产，其中许多使用二手卡车底盘，几十年来一直是工人阶级中最受欢迎的陆路交通工具，尽管它们排放出被指责为马尼拉臭名昭著的污染空气的黑烟。