养老基金和汽车制造商关注电池金属项目-彭博报道

加拿大勘探者与开发者协会会议正在多伦多举行。

摄影师：克里斯托弗·卡萨罗夫·露娜/彭博社一些加拿大顶尖投资银行家表示，养老基金和汽车制造商对关键矿产项目的兴趣日益增加，以帮助解决电池金属短缺的问题。

全球矿业联席主管伊兰·巴哈尔在多伦多一次矿业会议的周一专题讨论中表示，对于用于驱动电动汽车的锂、铜和镍等金属的争夺“显然使该行业进入了几年前没有的聚光灯下。”

根据巴哈尔的说法，随着美国《通胀削减法案》鼓励制造商在北美土地上采购材料，蒙特利尔银行的投资银行业务看到了汽车行业对购买矿业公司股份的更多兴趣。

巴哈尔表示，全球各国政府为了迅速实现减排目标而推动电动汽车，“迅速地”发现了关键金属的供应约束。他说：“每个人迅速意识到的是，一是这里的供应并不充足，二是它受到某个拥有15年领先优势的国家的控制。”

全球各国政府和公司一直在推动从化石燃料向更清洁能源的转变，其中锂、钴和镍等电池金属支撑着这一转变。由于汽车制造商之间为了这些金属展开激烈竞争，原材料成本出现剧烈波动，这个问题最近几个月变得更加紧迫。

养老基金开始考虑投资电池金属行业，尽管一些人对环境、社会和治理问题以及官僚主义表示担忧，加拿大帝国商业银行全球投资银行副主席Navdeep Bains表示。

“我已经和养老基金交谈过，他们说：‘我们会投资这个领域，我们已经听说原始设备制造商直接投资了，但我们必须看到原住民问题得到解决，许可问题得到解决’，” Bains说。

BMO的Bahar表示，该行业将需要更多外部投资来满足未来需求。

“我们需要一定数量的供应，这种供应目前还不存在，我们需要超出机构投资基金金额的投资，”他说。