第二起俄亥俄州脱轨事故引发国会对铁路安全的愤怒 - 彭博社

一列诺福克南方铁路的多辆车辆在俄亥俄州克拉克县与俄亥俄州41号公路交叉口发生脱轨后倾覆，事发于3月4日。

摄影师：比尔·拉基/斯普林菲尔德新闻太阳报/AP照片

俄亥俄州一个月内发生的第二起货运列车脱轨事故正在给国会的铁路安全立法带来新的动力，民主党人和共和党人准备在诺福克南方铁路首席执行官艾伦·肖周四出席参议院委员会听证会时进行质询。

俄亥俄州参议员谢罗德·布朗在ABC的“本周”节目上表示：“多年来，大型铁路公司一直在削弱安全规定或抵制安全规定。但你会认为在东巴勒斯坦发生的灾难会引起他们的注意。”

上周六的列车脱轨发生在俄亥俄州斯普林菲尔德市外 — 离上个月在俄亥俄州与宾夕法尼亚州边境的东巴勒斯坦发生泄漏有毒化学品的脱轨事故地点约180英里（400公里）西。

初步报告显示斯普林菲尔德事故中没有泄漏危险物质，官员迅速解除了居民避难令。但布朗表示，他想知道脱轨的20辆大部分为空的火车车厢中是否有任何残留的污染物。

俄亥俄州在几周内发生第二起列车脱轨事故

斯普林菲尔德的脱轨事故发生在东巴勒斯坦发生重大事故几周后

来源：彭博社

“铁路公司有很多问题需要回答，但他们还没有做得很好，”他说。

布朗是一项铁路安全法案的主要发起人，该法案要求更多披露穿越各州的危险品、检查轮轴承并规定最低乘务人员人数。此外，它还将提高违规行为的处罚。

布朗的法案得到了来自政治光谱各个方向的联合发起人支持，包括俄亥俄州的共和党人JD Vance、佛罗里达州的马可·鲁比奥和密苏里州的乔什·霍利，以及宾夕法尼亚邻近的民主党人鲍勃·凯西和约翰·费特曼。

俄亥俄州共和党代表迈克·特纳，他代表周六出轨事故周围地区，对铁路行业表达了自己的不满，称俄亥俄州近五个月来发生的四起出轨事故“令人愤怒”。

“我们最近看到的对社区的风险是不可接受的，”他在周日的NBC“Meet the Press”节目中说。“我们一次又一次地看到出轨事故，这实际上显示了我们基础设施的投资不足，撤资，这种情况需要改变。”

尽管如此，一些意识形态上的分歧是显而易见的。布朗部分归咎于股票回购、首席执行官薪酬和员工减少，这些问题不太可能得到共和党人的认同。

来自西弗吉尼亚州的保守派民主党人乔·曼钦表示，反对管道已经给铁路系统增加了更多压力。“管道将有助于缓解我们国家需要的石油问题，”他在CBS的“Face the Nation”节目中说。

万斯周五告诉福克斯新闻，试图责怪特朗普政府——废除了旨在防止东巴勒斯坦类似事件的列车制动规则的行为——是“完全的党派操作”。