极星（PSNY）超过电动汽车交付目标，但仍需更多资金 - 彭博社

一辆Polestar 2电动汽车在悉尼，澳大利亚的展厅内。

摄影师：Brent Lewin/BloombergPolestar Automotive Holding UK Plc在2022年超过了交付目标，这使其脱颖而出，与许多难以实现目标的电动汽车初创公司形成鲜明对比。

这家奢华电动汽车制造商是从沃尔沃汽车股份公司分拆出来的，周四表示，它超过了全年交付目标50,000辆车，超出了1,491辆车。Polestar计划在2023年生产约80,000辆汽车。

“在过去的两年里，我们成功建立了全球27个市场的业务，这是一个与许多电动汽车初创公司相比的重要区别，”首席执行官Thomas Ingenlath在一次采访中表示。“这是一个与许多电动汽车初创公司相比的重要区别。”

在过去几周，包括Rivian Automotive Inc.，Lucid Group Inc.，Nikola Corp.和Lordstown Motors Corp在内的多家电动汽车制造商报告称，它们的交付量远低于2022年的原始目标。

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Polestar获得股东承诺的16亿美元融资

Polestar的营收在本季度增长了67%，达到9.85亿美元，而公司的营运亏损减少至2.05亿美元。毛利率达到6.3%。

Ingenlath表示，2023年的预测“仍然可行”，主要由Polestar 2的销售推动。预计毛利率将与2022年基本持平，随着“销量和产品组合在年底支持利润的增长”。

首席执行官表示，他仍然对Polestar保持信心，该公司“从未有过争取大众市场的野心”，不会被压力迫使与特斯拉公司进行价格战。

“在高端市场，一切都取决于产品的吸引力和人们真正想要的产品，”Ingenlath说。

资本筹集

公司在流动性方面“进展顺利”，尽管年底现金余额约为10亿美元，但首席财务官Johan Malmqvist在采访中表示，公司将在今年探讨筹集更多资本。

“我们意识到我们将需要债务和股权的组合，”Malmqvist说，但没有详细说明预期的时间或金额。“这在很大程度上取决于市场、风险偏好，以及在资金成本、执行确定性方面最有意义的是什么。所以这有点灵活。”

去年11月，公司从其两大主要股东沃尔沃汽车和PSD投资有限公司（由中国亿万富翁李书福控制）获得了16亿美元的融资。Polestar去年在纳斯达克上市，进行了一次反向并购，其自由流通股仅占12%。

“从自由浮动的角度来看，显然更倾向于发行更多股票，但这只是一个考虑因素，” Malmqvist说。