福特电池供应商表示F-150闪电起火“罕见事件”-彭博社
Keith Naughton
密歇根州迪尔伯恩工厂的生产线上正在生产一辆福特F-150闪电版。
摄影师:Emily Elconin/Bloomberg
加利福尼亚州圣克拉拉的英伟达总部。
摄影师:David Paul Morris/Bloomberg福特汽车公司的电池供应商表示,导致一辆电动F-150闪电发生火灾并导致本月早些时候停产的缺陷并非是电源设计的根本缺陷。
韩国SK创新有限公司的汽车电池部门SK On表示,他们与福特合作找出了问题并正在实施修复措施。该公司在周一通过电子邮件发表声明称,2月4日在密歇根迪尔伯恩工厂附近的停车场发生的火灾蔓延到其他两辆卡车,并导致工厂关闭第四周。
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“我们相信这是一个罕见事件,而不是电池单元技术或整体制造系统的根本问题,”SK在声明中表示。“SK On与福特合作找出了问题的根本原因,并实施了改进措施以解决问题。”
SK表示已经恢复了在乔治亚州工厂的电池生产。SK和福特正在花费114亿美元在田纳西州和肯塔基州建造三座电池工厂和一座电动F系列装配厂。福特还宣布本月将在密歇根州建造一座35亿美元的电池工厂,该工厂将利用中国宁德时代的技术,后者是全球最大的电动汽车电池制造商。
闪电是福特的标志性插电式车型,随着汽车制造商投资500亿美元到2026年开发和制造200万辆电池动力车型。制造这款车型的迪尔伯恩工厂一直每周七天运转,旨在到今年秋季将产量提高到15万辆。
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