中国理想汽车第一季度销售预测飙升，扩大电动车产品线 - 彭博社

bloomberg

2023-02-27

中国电动汽车制造商理想汽车预计第一季度营收将高达27亿美元，由于经过改进和扩大的产品阵容帮助其从包括特斯拉在内的竞争对手那里赢得销售

总部位于北京的汽车制造商表示，截至3月31日的三个月的营收应在175亿人民币（25亿美元）至185亿人民币之间，根据周一的一份声明，这比彭博社共识估计的165亿人民币要高。

理想汽车还报告称，截至12月31日的三个月净收入为2.653亿元人民币，低于分析师对3590万元人民币的估计。与2021年同期相比，收入增长了66%，达到177亿元人民币，因为理想汽车更昂贵的L9 SUV推动了发货量并导致销售价格上涨。市场预期为176亿元人民币。

“我们成功执行了2022年的增长战略，巩固了我们在家庭SUV领域的领先地位，同时全面加强了我们在研发、供应链、直销和服务网络等方面的业务，”董事长李想表示。

理想汽车比其主要竞争对手配备了更紧凑的电池，因此对于锂的不断增加成本更具弹性。锂碳酸盐价格在11月创下历史新高。公司第四季度的毛利率从上一季度的12.7%上升至20.2%。

理想汽车的新L7 SUV。预计将于3月开始交付。来源：理想汽车股份有限公司。理想汽车成立于2015年，一直专注于所谓的“增程式电动汽车”，这种汽车使用汽油发动机为电动机提供额外动力，并提高车辆的行驶里程。

在2019年首次推出理想ONE之后，该公司去年推出了三款产品 —— 都是为家庭设计的宽敞SUV，售价超过30万元人民币。特斯拉的Model Y SUV基础版本在中国的起价为261,900元。

受2022年意外挑战的影响，包括新冠封锁和停电，再加上全行业半导体短缺，理想汽车去年发货133,246辆汽车。其中46,319辆在第四季度交付，符合汽车制造商此前估计的在45,000至48,000辆之间。

理想汽车现在预计第一季度可以交付52,000至55,000辆汽车，较去年同期增长64%至74%左右。

公司主席李斌在发布财报后的电话会议上表示，今年公司预计在中国销售价格在30万元至50万元之间的运动型多功能车中占据约20%的整体销售额，这将是其在该价格范围内的市场份额翻倍，他说。

公司预计该行业的总销量在140万至150万辆左右，这意味着该公司现在计划在2023年交付约30万辆汽车。李先生表示，随着最近发布产品的逐步增加，这家汽车制造商可能在第二季度实现超过3万辆汽车的月交付量。

李先生补充说，售价在20万元至30万元区间的汽车市场更具挑战性，因为特斯拉的两款本地生产车型的定价就在这个范围内。他表示，李汽车需要在这个细分市场扩大规模后才能竞争。

李先生还表示，李汽车的纯电动车型系列将在后期定价在20万元至50万元的范围内。

李先生表示，公司的毛利率指引将在2023年保持在20%以上。

然而，中国清洁能源汽车的销售总体上正在放缓。

中国乘用车协会的数据显示，2022年新能源乘用车向经销商的发货量增长了96%，达到了650万辆，而2021年增长了181%。预计在一些国家电动汽车补贴取消后，新能源汽车销量将在今年增长30%，达到850万辆。

为了重新赢得消费者，汽车制造商一直在加快新产品的推出速度并降低价格。据桑福德·C·伯恩斯坦称，预计今年中国将推出155款纯电动和插电混合动力车型。

彭博智库的分析师在去年12月表示，要实现长期的销售增长，李汽车需要迅速扩大其纯电动汽车产品线。但是，尽管新车型可以刺激销售和规模经济，但更多样化的产品组合也可能影响利润率。

理想汽车在美国交易的股票去年下跌了37%，自1月以来上涨了14%。