航空公司董事会缺少女性，错过性别多样性平等目标 - 彭博社

Angus Whitley

2023-02-28

过去四年中，女性几乎没有在航空公司董事会和高管层取得任何进展，这让该行业面临着无法实现女性代表目标的风险。

根据彭博社跟踪的123家上市航空公司，女性通常只占高管职位的13%，低于金融服务业的16%，金融服务业在董事会层面的代表比例为21%。只有捷蓝航空公司的高管团队男女比例相等。其中有22家公司根本没有女性高管。

这些数据对于航空业领导人来说是令人不安的，他们将于周二在新加坡举行一场峰会，讨论多样性和疫情后的其他挑战。

多年来，为女性倡导工作以及制定吸引更多女性经理和董事的目标似乎效果甚微。尽管许多航空公司试图重组和加强在疫情期间减少的员工队伍，但女性在高层的边缘化现象仍在持续。

“这个行业几乎忽视了女性可能带来的贡献，”印第安纳州普渡大学航空与交通技术学院的助理教授卡罗琳·马雷特说道。“在国家和国际层面的关键决策岗位上有代表是关键的。女性需要在关键领域有所代表。”

董事会和高管团队的平均女性代表比例

来源：彭博社

注：数据来自彭博社追踪的全球123家上市航空公司

公司并不忽视性别不平衡问题 —— 多年来他们一直在谈论如何做得更好。虽然包括国泰航空有限公司、新西兰航空有限公司和捷蓝航空在内的少数公司取得了进展，但它们基本上是个例外。

在这123家航空公司中，只有加拿大旅游运营商Transat AT公司和新西兰航空实现了男女董事的平等分布，根据彭博社整理的性别就业数据。有11家公司的董事会全是男性。

来源：彭博社

注：数据来自彭博社追踪的123家上市航空公司

性别偏见笼罩全球航空业。飞行员、空中交通管制员和飞机工程师大多是男性，机组人员主要是女性，而高管和董事大多是男性。

普渡大学的Marete表示，女孩应该从小就接触航空和航空航天领域，以将这些领域正常化为适合所有性别的职业。

2019年，国际航空运输协会推出了其25by2025活动，航空公司承诺到2025年将高级职位和代表性不足领域的女性人数增加25%，或至少提高到25%。

三年后，即在12月，IATA表示，147家航空公司——其会员的一半——已经加入了自愿倡议。IATA没有提供更新的数据，也没有回复一封询问25by2025目标是否会实现的电子邮件。

在高管层中女性比例最高的航空公司

来源：彭博社

注：数据来自彭博社追踪的123家上市航空公司

过去，航空公司并没有帮助自己。卡塔尔航空首席执行官阿克巴尔·阿尔·贝克尔在2018年表示，只有男性才能应对他的工作挑战，一年后，他将美国空中服务员描述为祖母。他为这两条评论道歉。直到去年，新加坡航空有限公司才取消了一项强迫怀孕乘务员辞职的政策。

根据国际女性飞行员协会的数据，印度拥有全球最高比例的女飞行员，约占12.4%，而美国仅为5.5%。

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IATA 去年表示，其成员中近9%拥有女性首席执行官。拥有女性领导的航空公司包括奥地利航空公司，土耳其的飞鹰航空，卢旺达航空以及法国航空-荷兰皇家航空公司的法国航空和荷兰皇家航空公司。

最终，Marete表示，航空业可能需要更大力度地推动性别多样性的改善。

“需要采取的步骤并不复杂，”她说。“也许现在是时候让这个行业对这些解决方案的实施负责了。”