埃隆·马斯克免于出庭作证，涉及致命自动驾驶事故的诉讼（TSLA）- 彭博社

埃隆·马斯克

摄影师：Marlena Sloss/Bloomberg埃隆·马斯克暂时不必出庭作证，特斯拉公司的Autopilot被指责导致一起致命事故，造成一名苹果公司软件工程师丧生。

圣克拉拉县高级法院法官Evette Pennypacker批准了特斯拉的请求，保护马斯克免于在周四的听证会上接受质询。但她表示，这一裁决取决于汽车制造商对已故司机家属律师提出的关于公司及其首席执行官对Autopilot所作声明的问题提供书面回复。

2018年3月，在使用Autopilot时死于Model X事故的Walter Huang家属必须在迫使马斯克出庭作证之前尝试“不那么侵入性”的方式获取他们寻求的信息，Pennypacker说。

在一系列Autopilot事故案件中起诉特斯拉的原告们尚未让一直倡导自动驾驶是未来发展方向的马斯克在宣誓证词下回答问题。

去年，佛罗里达一位法官裁定，这位首席执行官无需在另一起源于2019年Jeremy Banner（50岁）死亡的案件中接受证词。

代表家属的律师Doris Cheng告诉法官，除非这位亿万富翁企业家接受证词，否则无法知道特斯拉和马斯克关于Autopilot功能的公开声明是否有数据支持。迄今为止接受质询的前特斯拉工程师和现任工程师无法回答这个构成诉讼中疏忽指控核心的问题，Cheng说。

特斯拉的律师汤姆·布兰尼根在听证会上表示：“这‘根本不正确’。” 工程师们被传讯了很长时间，并回答了关于“Autopilot”的设计和开发的问题，“从A到Z”，他说。

十月份，彭博新闻报道称，美国司法部华盛顿和旧金山办事处的检察官以及证券交易委员会的调查人员正在调查该公司是否对其车辆的自动驾驶能力作出了误导性陈述。

黄案的审判定于7月31日举行。如果在Banner案之前进行审判，法官已经设定了夏季时间框架，但尚未安排具体日期，这将是涉及Autopilot事故的第一起案件进行审判。

该案件是黄诉特斯拉公司，19CV346663，在圣克拉拉县高级法院。